厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🧢T1在不久📔前的捷🔆途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🦐推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】🙈。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】🛫版车型【bǎn chē xíng】上🧦提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】🎫以及XWD全自动【quán zì dòng】🚰智能四😮驱【qū】🛫。我们此次也越【cì yě yuè】🍒野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🚉T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有👚明显的🥎变化【biàn huà】🏗，前脸部分采用了地平线贯穿🏠式灯带，灯带还【dēng dài hái】🎱带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的📲四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🖌度都是非常的🤥不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的📇黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👭T1依旧沿🎼用了方盒子的设计【shè jì】🎐，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错💿的力量🎹感。值得一提的是💑，山海👭T1的设计【shè jì】🎐也获得了德国🐛红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒💺子里的颜值担【yán zhí dān】当🏊。

试驾车🈷型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🌍铝合金🍐轮辋也显得较为时尚。此外❔，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】📑，2025款山海T1也在⚪D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变♉化🙊，平直的仪表台搭配【dā pèi】🤸15.6英寸的🦒悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的📥简洁🤾、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🤞置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🎆野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🤰备了10.25英寸液晶仪表👸盘以及15.6英寸中控屏🔪，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是非常🛋的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】🐎能上也是非常🛋的丰富🕚。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还😝内置了🦖爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🐱音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🚓。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热🙆/通风功能【néng】。其它配🐀置方面🥉，新车也提供了🗣50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响🆎、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置🐮，提升我📃们的出🕥行舒适【háng shū shì】度🛀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💼T1采用了🐓三电机【sān diàn jī】😃结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🍘驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】❣，这也保【zhè yě bǎo】🎫证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🗯，或者说是越野时爬坡🕕的动力需求，2025款山海💼T1都可以🕎很好的🚔完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势📫就是提【jiù shì tí】供了一💪个大电🔻池【chí】，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的⤴ 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是🦖首款纯➗电续航里程超220km的混动【de hún dòng】⛺方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👔，除了经📆济🍭、标准、运动外，还有岩🎶石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够👦在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】👔，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🍝是非常【shì fēi cháng】🎥的友好🐝。我们此🌟次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】💷段时切😛换到岩【huàn dào yán】🎎石或者【shí huò zhě】🈹X模式即【mó shì jí】⏪可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🉐诗和远🎸方🎭，但并不是每一😯台车都🙎适合带【shì hé dài】你去看诗和远🎸方🎭，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方🎭盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表💪现，再加上🈚硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻👴向往的🚛自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。