厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🐗山海🈂T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】✝中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型🚫，售价区【shòu jià qū】间😷13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🐬四驱版车型上提供了三电机😩、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🀄了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🈂T1 XWD征服版🐜（以下【xià】介⛹绍均为💯该车型☕），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🔃明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🗣分采用😞了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】📙式灯带，灯带还🚫带有动态效果，再配合两侧的📎四叶草🌏大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错🍵。此外，厚重的黑色包围也显🥕得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🚾T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去🍧也是比较的硬🚌派【pài】，此外分段式的腰线设🔣计也带来不错🚷的力量🚙感。值得一【zhí dé yī】🔪提的是，山海【shān hǎi】🚾T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖🌂，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当✒。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也⏲显得较🌲为时尚【wéi shí shàng】💻。此外，按照惯例，2025款山海🍦T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】😳章🤕。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】⏰设计同😭样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的📑仪表台【yí biǎo tái】🎂搭配🚫15.6英寸的【yīng cùn de】🛵悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】🔪非常的简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】📖野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】🐤10.25英寸液😅晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片🕕，车机运行也是🧘非常的流畅😩，并且功能上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】🍄CarPlay、华为【huá wéi】🍚HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🔝KTV、网易云【wǎng yì yún】🏯音乐等📞应用。

2025款山海T1配备了🧕人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🍮带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也🥨提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音👣响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🎻、四门双【sì mén shuāng】🌾层夹胶玻璃等配置，提升我⬛们的出🚤行舒适🥉度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐥T1采用了三电机【sān diàn jī】📺结构🔤，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱【qū】🔶、P4负责后【fù zé hòu】🕔驱【qū】🔶，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🔗司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提⛅速表现，或者说🌾是越野【shì yuè yě】时爬坡🏆的动力【de dòng lì】🕴需求，2025款山海🐥T1都可以很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🏃个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🥀池，它搭载🎓的是来✂自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🌫可以超过220+km，这也是首款纯🈷电续航【diàn xù háng】🌫里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】💑。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💆T1还提供👮了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经【chú le jīng】济、标准😕、运动外，还有岩石、雪地🈸、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🐯接按下旋钮进😛入【rù】🌅X模式【mó shì】。这个模🏺式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】🍤动切换🏢对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白✡来说也【lái shuō yě】是非常🌠的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路，进入【jìn rù】🌅非铺装路段时切💩换到岩🍤石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🔆诗和远【shī hé yuǎn】方📥，但并不🥛是每一台车都🗨适合带【shì hé dài】🌿你去看【nǐ qù kàn】🚝诗和远【shī hé yuǎn】方📥，而2025款捷途山海T1无疑就是个合👫适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🗞的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的♈越野实❌力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🏐。