厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚙山海【shān hǎi】T1在不久🉐前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🚆推出【tuī chū】5款车型🏧，售价区【shòu jià qū】🈹间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了🎞三电机【sān diàn jī】🔡、大电池😈以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越🍪野体验【yě tǐ yàn】了🎞2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🎌介绍均为🍄该车型），下面咱🐉们就一起来看下🎌。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🔯，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🐏，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🚡科技感🌧和辨识🚋度都是✨非常的不错。此外，厚重的黑色包🍫围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】⛷十足【shí zú】📲。

2025款山海T1依旧沿🎂用了方盒子的✖设计，看上去也是比🌺较的硬派💷，此外分段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一【zhí dé yī】🎷提的是，山海T1的设计【de shè jì】🕎也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】🥃，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担🐔当【dāng】💧。

试驾车型配备🌩了佳通【le jiā tōng】轮胎🗓，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🕹铝合金🛫轮辋也🔗显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】📵贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台➖搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】😫，看上去非常的🎼简洁、干练。并且车🧖内也在多个位【duō gè wèi】🌜置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🐸，方便越野时稳🤔定身体🏮。

新车配【xīn chē pèi】🕑备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🅰15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🐣，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的🌥流畅，并且功能上也🦄是非常【shì fēi cháng】的🌥丰富。支持苹果😴CarPlay、华为【huá wéi】🌰HiCar手机互🤠联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石💪KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🤡。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🏄/通风功💑能。其它配置【zhì】💚方面，新车也提供了50w无线快🐱充【chōng】、索尼音📡响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】😞全景天窗、四门双层夹胶🤬玻璃等配置【zhì】💚，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】💇度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了📪三电【sān diàn】🐔机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】🐔，P3负责前驱😇、P4负责后驱😇，三部电【diàn】🔁机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🗃台车动力【lì】。无论是铺装路🏾段的提📚速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🕢时爬坡🥂的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🍸很好的完成任务【wù】。

2025款山海🙅T1另外一🍬个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来🤞自宁德时代的🐬 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🙁可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是💭首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】🙁里程超💤220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🐱7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📪，除了【chú le】🐱经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等❎模式【shì】🌙。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🐙入X模式【shì】🌙。这个模式【shì】🌙能够在🌸 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥚识别路况并自📰动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】📪，对于越野小白来说也🕜是非常的友好【de yǒu hǎo】🌏。我们此🙆次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🗨石路【shí lù】🧙，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【shì】🌙即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔬都向往诗和远✖方【fāng】，但并不是每一🍨台车都🏳适合带你去看诗和远✖方【fāng】，而2025款捷途山海🚓T1无疑就💊是个合适的选【shì de xuǎn】择✌。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🔷现😜，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由✝，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。