厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🚶山海【shān hǎi】T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出【tuī chū】🏠5款车型👓，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】👧。新车最大亮点就是在😠四驱版车型上提供了🛡三电机、大电池【dà diàn chí】🌄以及🧀XWD全自动【quán zì dòng】🐈智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验😯了2025款山海【shān hǎi】🏻T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下👚介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下👚面咱们就一起来看下👚。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🎁分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🛵式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】👰态效果，再配合🌘两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🍔科技感🎽和辨识度都是非常的🤶不错。此外，厚重的黑色包围也显😎得野性十足🚸。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🍍也是比🍜较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🎃段式的🕦腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】🏆。值得一🕊提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🔗了德国红点奖，可以说💸是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🔆当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🎠235/60 R19，五辐式铝合金🌷轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🥇。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】👧贴上了【tiē shàng le】终身质🏗保的徽📮章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变🤕化，平直的【píng zhí de】🥧仪表台【yí biǎo tái】🔙搭配🐕15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🌚中控屏，看上去🅰非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🦖置配备🤛了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及🆗15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🎍非常的【fēi cháng de】流畅🥕，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🎀上也是非常的【fēi cháng de】丰富🎓。支持苹🔥果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🎗能【néng】🎀，并且还🔽内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🏄音乐等应用【yīng yòng】🖊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏭T1配备了人体工学座椅🐅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置📁方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音⏯响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🥗、四门双层夹胶📝玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】📁，提升我🖊们的出行舒适【háng shū shì】💡度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🐮三电机💩结构，其中P1负责发【fù zé fā】🔮电🏢，P3负责前【fù zé qián】🛵驱Ⓜ、P4负责后驱Ⓜ，三部电【sān bù diàn】🏢机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🧔力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说⏭是越野🔟时爬坡的动力【de dòng lì】需求🚽，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🐟个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🐎个大电池【dà diàn chí】🍈，它搭载🈲的是来【de shì lái】🦑自宁德🚮时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍈，CLTC 纯电续航可以超过🎛220+km，这也是首款纯电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】✏T1还提供🈸了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🔰，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外🌛，还有岩🎩石【shí】💣、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🎓。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🍍X模式【mó shì】🎓。这个模式【mó shì】🎓能够在🍡 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾🤯驶模式【shǐ mó shì】🔰，对于越野小白来说也🕠是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🐾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】💣路，进入非【jìn rù fēi】🌠铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者🌬X模式【mó shì】🎓即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🦀，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🛵适合带🙎你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🦀，而🎎2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🔩适的选🌃择🌘。方🦀盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🕧现，再加上硬核的🧞越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🕐向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🦐。