厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】💹T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会🤕中正式上市📧,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】🥊,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🔸。新车最【xīn chē zuì】大亮点💿就是在四驱🌼版车型【bǎn chē xíng】上提供了😄三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动😎智能四驱🌼。我们此次也越📼野体验【yě tǐ yàn】了😄2025款山海【shān hǎi】💹T1 XWD征服版(以下【xià】介绍均为该车型🛷),下【xià】面咱们就一👂起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】📫T1在外观🉑设计方🕎面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用📫了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动💡态效果,再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🚎。此外📥,厚重的🛄黑色包围也显🍚得野性十足【shí zú】。
2025款山海💿T1依旧沿🔻用了方盒子的🚰设计【shè jì】,看上去👅也是比【yě shì bǐ】较的硬🥛派👬,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带💤来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是,山海💿T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说📧是方盒【shì fāng hé】子里的🔌颜值担当。
试驾车🥙型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为🔟235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🤥显得较为时尚【wéi shí shàng】🌳。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🤳保的徽【bǎo de huī】♍章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海➗T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的🖇仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🎶15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】⛅。并且车内也在【nèi yě zài】🌪多个位🍭置配备了扶手,方便越【fāng biàn yuè】⛸野时稳♓定身体。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】📑晶仪表💃盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】非常📳的流畅🔣,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】📳的丰富🛃。支持苹果【guǒ】📹CarPlay、华为HiCar手机互联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🐓爱奇艺、雷石🚚KTV、网易云👇音乐等应用。
2025款山海T1配备了🚖人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【zhì】🦓方面【fāng miàn】,新车也🛥提供了👸50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🚄响【xiǎng】、大尺寸🔋全景天窗、四门双🚨层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【zhì】🦓,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🌇度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构,其中【qí zhōng】🌡P1负责发➗电,P3负责前驱【qū】🐢、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐢,三部电【sān bù diàn】🐥机可以说是各司其职🕛,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🙂台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🀄,或者说是越野🎏时爬坡📎的动力【lì】需求,2025款山海T1都可以很好的完成任务。
2025款山海🏞T1另外一【lìng wài yī】🧠个优势就是提📮供了一【gòng le yī】个大电♿池【chí】,它搭载的是来📡自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【diàn xù】🌸航可以📸超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🌸航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🌕驶模式【shǐ mó shì】🍲,除了【le】经济🥕、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】🌫石、雪地、泥地、沙地等😺模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🕉识别路【shí bié lù】况并自💒动切换🏣对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🍲,对于越🎓野小白来说也是非常📊的友好。我们此【wǒ men cǐ】🎲次试驾路段主✡要是碎【yào shì suì】石路🧝,进入非铺装路段时切换到岩📊石或者X模式【mó shì】即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往✔诗和远【shī hé yuǎn】🦔方【fāng】💧,但并不🔰是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🦔方【fāng】💧,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】💧盒子的硬汉💤形象、不错的动力和♌能耗表🥇现【xiàn】,再加上🏔硬核的越野实【yuè yě shí】力🈹,如果你想追寻向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】👩行动吧【háng dòng ba】。