厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🆑子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】😄上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最☝大亮点就是在四驱版🤵车型上【chē xíng shàng】🙀提供了三电机、大电池以及XWD全自动🌫智能四【zhì néng sì】驱🚖。我们此🌔次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⚫（以下😆介绍均【jiè shào jun1】为该车型🤸），下面咱🌅们就一【men jiù yī】起来看下😆。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观👑设计方🚑面没有明显的变化，前脸部🛢分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带😅，灯带还【dēng dài hái】🥒带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的⚾科技感【kē jì gǎn】🤧和辨识度都是【dù dōu shì】😿非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🍆，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海👆T1依旧沿用了方盒子的设计🚴，看上去【kàn shàng qù】📄也是比🍊较的硬派🏞，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计🚴也带来不错💃的力量😋感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海🕦T1的设计🚴也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】👇子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备🐂了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🚦轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🏷，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了📿终身质保的徽🐳章【zhāng】🐰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🎋设计同🏎样没有🐖明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配😖15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🎤。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手💄，方便越【fāng biàn yuè】🔠野时稳❇定身体。

新车配🔋备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🕌晶仪表盘以及15.6英寸中🐰控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🚅非常的流畅【liú chàng】，并且功能上也🔢是非常🍾的丰富。支持苹果CarPlay、华为🎅HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🔣，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🚙音乐等应用🤯。

2025款山海T1配备了♍人体工学座椅，并且还🐱带有座【dài yǒu zuò】椅加热🌶/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🔖。其它配🛍置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🥔响、大尺寸🥓全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🔥玻璃等【bō lí děng】配置⛩，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🙍三电【diàn】机结构，其中🎆P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】👡、P4负责后🅿驱【qū】👡，三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】📭，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说🎈是越野时爬坡♋的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🙂，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🚣完成任务🌛。

2025款山海🏅T1另外一【lìng wài yī】🕡个优势😥就是提供了一【gòng le yī】个大电池🔢，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】😫时代的 43.2kWh 大电池🔢，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🔇超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超💁220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🙁，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🤐，还有岩【hái yǒu yán】😋石、雪地【xuě dì】👷、泥地⏯、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🙁。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🙁。这个模【zhè gè mó】式🙁能够在 0.15s 内智能💹识别路况并自⏺动切换🍅对应驾驶模式【shǐ mó shì】🙁，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🏔要是碎💯石路🚲，进入非铺装路🎍段时切换到岩【huàn dào yán】🚡石或者X模式【mó shì】🙁即可🗻。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🆕方【fāng】，但并不是每一台车都适合带🌥你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🆕方【fāng】，而🚠2025款捷途山海🐏T1无疑就【wú yí jiù】🔆是个合【shì gè hé】适的选择👤。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表🔐现，再加上🐀硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的🐳自由，那心动【nà xīn dòng】🧚的话就【de huà jiù】🗞行动吧。