厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🕌前的捷途方盒👚子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🔗间13.49-17.99万元【wàn yuán】🚙。新车最【xīn chē zuì】🏞大亮点就是在四驱【qū】版👉车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】⚽三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🧠智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🍄（以下💝介绍均【jiè shào jun1】为该车型），下💝面咱们就一【jiù yī】🎌起来看⛹下💝。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🚈面没有🤱明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部🏺分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动😏态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🌮大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是【dù dōu shì】😙非常的不错。此外🏌，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🛍得野性🧗十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌝T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】，看上去也是比📺较的硬💛派🚪，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海🌝T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🎉了德国【le dé guó】🐔红点奖【hóng diǎn jiǎng】🅾，可以说是方盒子里的颜值担🐮当🕚。

试驾车型配备了佳通🏕轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🌸轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🖌为时尚🦃。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🤢D柱位置🎃贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👽T1的内饰💮设计同样没有🏑明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🎅非常的【fēi cháng de】简洁🕵、干练🏻。并且车内也在【nèi yě zài】多个位☕置配备【zhì pèi bèi】👏了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】✅盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🍌，并且搭🧝载了8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🚜的流畅【de liú chàng】🏺，并且功能上也🆎是非常【shì fēi cháng】🚜的丰富【de fēng fù】。支持苹果🆑CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了🆘爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🍷。

2025款山海T1配备了人体工👚学座椅❣，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面🙃，新车也【xīn chē yě】⛎提供了🥥50w无线快充🚬、索尼音响、大尺寸🔐全景天👚窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶👌玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🥢T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】📦驱、P4负责后【fù zé hòu】📢驱，三部电【diàn】🔒机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这➕台车动力🆚。无论是铺装路🏙段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🎤的动力【de dòng lì】🆚需求【xū qiú】，2025款山海🥢T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务🈂。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势🏞就是提供了一个大电池🏯，它搭载的是来自宁德🏬时代的【shí dài de】🐑 43.2kWh 大电池🏯，CLTC 纯电续🍘航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】💬220+km，这也是首款纯电续🍘航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了⬅7+X智能驾🏜驶模式【shǐ mó shì】🎖，除了【chú le】⬅经济【jīng jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外🗂，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🥍、沙地等模式【mó shì】🧘。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🧘。这个模式【mó shì】🧘能够在 0.15s 内智能☝识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🚫驶模式【shǐ mó shì】🎖，对于越野小白来说也➗是非常🌜的友好🚵。我们此🛅次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🕘换到岩🏣石或者X模式【mó shì】🧘即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐬方，但并不是每一🧒台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】🤢诗和远【shī hé yuǎn】🐬方，而【ér】🍟2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🔏是个合👨适的选择🏷。方盒子😘的硬汉🚨形象✋、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🍟力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。