厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式🎭上市，新车共😱推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】👖13.49-17.99万元。新车最❌大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【sì qū】🙌版车型上🖤提供了三电机【sān diàn jī】🕡、大电池以及【yǐ jí】🎳XWD全自动🥦智能四【zhì néng sì】驱🙌。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】💶介绍均为该车型🧙），下【xià】💶面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🙋起来看下【xià】💶。

高颜值方盒子

2025款山海📑T1在外观【zài wài guān】🚔设计方【shè jì fāng】🥁面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部分采用😧了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合🎅两侧的四叶草大灯，整体的💆科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🙂不错【bú cuò】。此外⛱，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足🆚。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【jì】♎，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】👤较的硬派【pài】🍃，此外分🎗段式的腰线设计【jì】♎也带来不错的【bú cuò de】力量【lì liàng】🚺感【gǎn】。值得一提的是😪，山海【shān hǎi】T1的设计【jì】♎也获得了德国红点奖，可以说🔶是方盒😙子里的🐔颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🕑轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】💖铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🛀。此外🤼，按照惯📶例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🐛保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有🎉明显变化，平直的🎰仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】😞悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🚠，看上去🚴非常的🎑简洁【jiǎn jié】🛐、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手🔒，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配🌕备了10.25英寸液【yīng cùn yè】😛晶仪表【jīng yí biǎo】🎫盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🌓，并且搭载了【zǎi le】🎤8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常🎵的流畅【de liú chàng】，并且功能上也是非常🎵的丰富。支持苹【zhī chí píng】👿果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互➕联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石🤪KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海😀T1配备了人体工【rén tǐ gōng】📆学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能👺。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】📻50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音💥响👥、大尺寸🅿全景天【quán jǐng tiān】🎥窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🔱配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发🚃电【diàn】，P3负责前🍔驱、P4负责后✍驱，三部电【sān bù diàn】🧗机可以说是各🐋司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🎒，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🦅的动力🍚需求🈵，2025款山海T1都可以很好的🌉完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一💪个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池🐔，它搭载🏂的是来自宁德【zì níng dé】🤝时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🐔，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】😗220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🚂220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🦉，除了【le】经🔖济、标准、运动外😟，还有岩石♒、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】📑。或者直接按下🕚旋钮进入📮X模式【mó shì】📑。这个模式【mó shì】📑能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔇识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🦉，对于越【duì yú yuè】🕺野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🗺。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石♒路，进入非🛌铺装路【pù zhuāng lù】🕙段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🐂X模式【mó shì】📑即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远👷方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🤘适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远👷方，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🎠T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🎚形象、不错的🍈动力🐄和能耗【hé néng hào】表⛰现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力🐄，如果你【rú guǒ nǐ】🔘想追寻向往的【xiàng wǎng de】🌰自由🔰，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🦒。