厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🏏前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式👼上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出🦒5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】❓。新车最【xīn chē zuì】大亮点🎗就是在🤒四驱版【sì qū bǎn】车型上🔢提供了三电机🚁、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此♉次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下⭕介绍均【jiè shào jun1】为该车型🥈），下面咱🧑们就一起来看【qǐ lái kàn】下⭕。

高颜值方盒子

2025款山海🕶T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】🍧，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】😮带有动🔀态效果🚑，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🔫大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】🕵和辨识【hé biàn shí】度都是😫非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】📯围也显得野性十足。

2025款山海🚶T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🗣也是比较的硬派，此外分♐段式的【duàn shì de】💨腰线设💦计也带【jì yě dài】🃏来不错【lái bú cuò】🍗的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】✡是方盒【shì fāng hé】子里的🥄颜值担当。

试驾车🚅型配备⏹了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】🙀。此外👱，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🚿终身质【zhōng shēn zhì】保的徽⏱章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔴T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】🤳化【huà】，平直的仪表台🥁搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🍎简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位👼置配备【zhì pèi bèi】🌟了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🛰定身体🔌。

新车配备了🎒10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🥁载了🏓8155芯片👨，车机运行也是🍘非常的流畅🕍，并且功【bìng qiě gōng】能上也🔚是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🎵CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🎿能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🥀KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了🥟人体工🐎学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热👷/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🌻提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶🤦玻璃等🏌配置【pèi zhì】，提升我🤭们的出🐂行舒适【háng shū shì】度【dù】🎯。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🙀T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🐉结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱❗、P4负责后驱❗，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这🧜台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🥌速表现【sù biǎo xiàn】🎷，或者说是越野👎时爬坡【shí pá pō】✝的动力需求，2025款山海🙀T1都可以【dōu kě yǐ】🐏很好的完成任【wán chéng rèn】务🏜。

2025款山海T1另外一个优势🈂就是提📢供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】🛢池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】⛪时代的🤓 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】⤵220km的混动🥥方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🕸7+X智能驾【zhì néng jià】🛬驶模式【mó shì】🔘，除了【le】🕸经济、标准、运动外，还有岩🔙石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直♑接按下旋钮进入🦂X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能🔦识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🔘，对于越🚙野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎📉石路🗼，进入🦂非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切😉换到岩【huàn dào yán】🎄石或者🐎X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🎃诗和远🏾方【fāng】🥟，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看😛诗和远🏾方【fāng】🥟，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择【zé】📯。方【fāng】盒子😞的硬汉🗨形象🥎、不错的动力和【dòng lì hé】🍡能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🧐力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻⏳向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。