厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】💉T1在不久📎前的捷🅾途方盒💐子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🥡5款车型，售价区🥈间🌠13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点💷就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】😦驱。我们此次也越🦀野体验🥌了2025款山海【shān hǎi】💉T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🎬（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海💗T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🌴变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🗳，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🕌，再配合🔛两侧的🕶四叶草大灯，整体的📙科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】😑得野性【dé yě xìng】🚋十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的👞设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🧥较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🛰计也带来不错的力量🛢感。值得一🚩提的是🌸，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国🌾红点奖💾，可以说是方盒子里的🔛颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金🥏轮辋也显得较♎为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】🌥，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🔙贴上了🎥终身质保的徽【bǎo de huī】🚦章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛌T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变化😌，平直的👫仪表台【yí biǎo tái】搭配Ⓜ15.6英寸的悬浮式📓中控屏【zhōng kòng píng】🐒，看上去😆非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🛁。

新车配😕备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🦊晶仪表盘以及【pán yǐ jí】👂15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏💞，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🍐非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】🏫的丰富。支持苹果🚰CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】📯联等功能，并且还🆑内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石➖KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🚙，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🏓/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】➗置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充🕯、索尼音响【xiǎng】👊、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🎢、四门双层夹胶玻璃等配置🐉，提升我【tí shēng wǒ】🚃们的出行舒适【háng shū shì】度🍢。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前💪驱🍝、P4负责后驱🍝，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🐫司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】🐡。无论是🐭铺装路⛵段的提【duàn de tí】👘速表现🔓，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】📖需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🎯完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🥋，它搭载【tā dā zǎi】🎩的是来⬅自宁德➕时代的 43.2kWh 大电池【chí】🥋，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🛡可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🛡里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏬T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🏕，除了经济【jì】、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】♑石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】🎸。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进🔠入X模式【mó shì】🎸。这个模式【mó shì】🎸能够在🍝 0.15s 内智能🏓识别路🏚况并自🛒动切换【dòng qiē huàn】🤠对应驾驶模式【mó shì】🏕，对于越【duì yú yuè】🔯野小白【yě xiǎo bái】🛌来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🐯路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路段时切🚈换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🎸即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🤹诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都适合带🎈你去看🍢诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】👅择。方盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🎬能耗表现【xiàn】🌁，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🌏越野实【yuè yě shí】😆力【lì】👎，如果你想追寻🍩向往的【xiàng wǎng de】自由🐇，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。