厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海✋T1在不久前的捷🗳途方盒🎽子大会【zǐ dà huì】🌕中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🍀13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🏯就是在🧟四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🛩智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海✋T1 XWD征服版（以下🚣介绍均为【wéi】🙏该车型），下面咱🍾们就一📵起来看下🚣。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🖍设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿🔫式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】🔹，再配合【zài pèi hé】✴两侧的【liǎng cè de】四叶草❇大灯⬆，整体的科技感🚕和辨识🧙度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📗得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🍋盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🎚也是比🤢较的硬派🐿，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错🤭的力量感。值得一提的是🔫，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🎅红点奖🍤，可以说🕥是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】😯型配备了佳通轮胎【lún tāi】🙋，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🐝，按照惯🚲例😙，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🍝终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚙T1的内饰设计同🌿样没有明显变化😜，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配👶15.6英寸的🌯悬浮式【xuán fú shì】🚝中控屏【zhōng kòng píng】🛷，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🏌。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🔇10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🌔载了【zǎi le】🤜8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的🎮流畅，并且功能上也🥈是非常【shì fēi cháng】的🎮丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】💔联等功🚧能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🙃音乐等📩应用🛍。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座🚂椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🎀能。其它配🌙置方面，新车也【xīn chē yě】👢提供了⏪50w无线快⏩充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🛃、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置😦，提升我们的出【men de chū】🛋行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🎥，其中P1负责发💗电，P3负责前【fù zé qián】🅰驱🕔、P4负责后🍢驱🕔，三部电【sān bù diàn】机可以🥟说是各【shuō shì gè】🐦司其职，这也保证了这台车动力🗑。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力🗑需求🎏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🏗很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一📐个优势就是提供了一🕗个大电池【chí】❣，它搭载的是来【de shì lái】⏫自宁德⛱时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】❣，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动😟方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👒了🌗7+X智能驾➡驶模式【shǐ mó shì】，除了经🥞济、标准👧、运动外🖋，还有岩🗜石【shí】、雪地、泥地🎽、沙地等模式。或者直接按下🥐旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好🤐。我们此🎛次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🚝，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】🗓段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即可🐀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🥇，但并不【dàn bìng bú】是每一🅾台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🥇，而🏙2025款捷途🚒山海🕰T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方🥇盒子的硬汉形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🏣越野实力，如果你🚍想追寻【xiǎng zhuī xún】🤭向往的自由，那心动🚲的话就🕖行动吧【háng dòng ba】。