厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🚸途方盒子大会中正式🔢上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🔵间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】👍车型上【chē xíng shàng】📻提供了三电机、大电池🉑以及XWD全自动【quán zì dòng】👬智能四【zhì néng sì】🙅驱🍳。我们此次也越野体验🛁了2025款山海【shān hǎi】🌽T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🅿绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧦T1在外观【zài wài guān】设计方💷面没有⭕明显的😺变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🛡带有动态效果，再配合两侧的四叶草大灯🍺，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🌫，厚重的【hòu chóng de】黑色包😃围也显👅得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🐏盒子的设计👀，看上去🎢也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分😎段式的【duàn shì de】腰线设计也带🗯来不错【lái bú cuò】的力量🏇感【gǎn】。值得一提的是❎，山海T1的设计👀也获得了德国红点奖🐆，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】🗾子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】🌕型配备【xíng pèi bèi】😌了佳通轮胎，规格为🎽235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】💋轮辋也显得较为时尚📮。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海⏸T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】🛩仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🌫悬浮式💏中控屏，看上去非常的😝简洁、干练【gàn liàn】🕓。并且车【bìng qiě chē】🏻内也在⛹多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手😇，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🦒晶仪表盘以及15.6英寸中👂控屏，并且搭🐅载了8155芯片🤟，车机运🐝行也是【háng yě shì】🎠非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🥪上也是非常的【fēi cháng de】丰富📀。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功💧能【néng】🥪，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】👗。

2025款山海T1配备了🍇人体工学座椅🥎，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🃏/通风功【tōng fēng gōng】♒能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🍰，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🍼、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天👄窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我们的出行舒适🛂度💿。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构🚡，其中🕦P1负责发电，P3负责前驱😀、P4负责后【fù zé hòu】驱😀，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职😹，这也保【zhè yě bǎo】🔙证了这📭台车动【tái chē dòng】🚡力【lì】🚘。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🕺速表现💑，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🚘需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一【gòng le yī】个大电⛽池🗾，它搭载的是来🏸自宁德时代的 43.2kWh 大电池🚘，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🥚可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】💻电续航🥚里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子🔩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了👝7+X智能驾驶模式【mó shì】♈，除了【chú le】👝经济😕、标准😯、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🥜石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】♈。或者直接按下➗旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】♈。这个模【zhè gè mó】式♈能够在 0.15s 内智能🈚识别路况并自🛡动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】♈，对于越野小白来说也是非常🍾的友好🖍。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】🔘路段主要是碎石路【shí lù】🔻，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者😴X模式【mó shì】♈即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🐝诗和远💑方【fāng】，但并不是每一台车都🍕适合带你去看诗和远💑方【fāng】，而【ér】🕰2025款捷途🙊山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的⏩动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】，再加上🧗硬核的【yìng hé de】🌎越野实🚓力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的✅自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。