厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】👺山海🌾T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市🦇，新车共推出🗑5款车型😢，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🐰车型上提供了🐔三电机🆙、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🌥智能四驱🙇。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了🐔2025款山海🌾T1 XWD征服版❣（以下介绍均为🤕该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🍏面没有【miàn méi yǒu】明显的💫变化✌，前脸部【qián liǎn bù】分采用❎了地平线贯穿🐉式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识🛠度都是非常的【fēi cháng de】不错📸。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🌝围也显得野性【dé yě xìng】🕊十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🛑设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】♍，此外分【cǐ wài fèn】段式的⏳腰线设🛺计也带【jì yě dài】🚰来不错💭的力量感。值得一👹提的是，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🙄当⚡。

试驾车型配备🕘了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🚟235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例📑，2025款山海🐂T1也在【yě zài】🙏D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🚫。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚵T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】👑搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🤲、干练🍙。并且车【bìng qiě chē】👮内也在【nèi yě zài】多个位置配备🚥了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🚌野时稳定身体【dìng shēn tǐ】👄。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🔢盘以及【pán yǐ jí】⏳15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】🏌行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功🔫能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🚳CarPlay、华为😑HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还内置了🎀爱奇艺【ài qí yì】👛、雷石🌄KTV、网易云🔨音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅👢，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🙏椅加热/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🅰置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充【chōng】、索尼音😭响【xiǎng】、大尺寸✳全景天🔘窗【chuāng】💭、四门双层夹胶🌎玻璃等配置，提升我们的出行舒适🌞度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👵T1采用了三电机结构🧦，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🐃机可以➗说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力🔖。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】⏪速表现📑，或者说是越野【shì yuè yě】🗄时爬坡的动力【de dòng lì】🔖需求【xū qiú】，2025款山海👵T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任☔务【wù】🔃。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🎫供了一个大电🅱池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续📪航可以【háng kě yǐ】🈺超过【chāo guò】📼220+km，这也是📓首款纯电续📪航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🤚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🛅7+X智能驾🔡驶模式【mó shì】🚒，除了🛅经济【jīng jì】☔、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】🔦模式【mó shì】🤾。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🤾。这个模【zhè gè mó】👝式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🐽动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🚒，对于越🚡野小白来说也⏹是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主📟要是碎石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🏊换到岩👓石【shí】或者🎠X模式【mó shì】🤾即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往♿诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方，而【ér】2025款捷途🎥山海T1无疑就是个合🐩适的选择。方盒子🗨的硬汉👞形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和📆能耗表🛸现🐼，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你🌿想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🏰自由🍔，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。