厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒🌥子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🎽上市🐷，新车共⛴推出【tuī chū】⛲5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🛅就是在四驱【sì qū】✨版车型上提供了三电机、大电池以及🥋XWD全自动♟智能四驱【sì qū】✨。我们此🤤次也越🤣野体验🐛了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有⏭明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🔎线贯穿式灯带🍢，灯带还🥩带有动🐱态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感🙊和辨识【hé biàn shí】🎸度都是非常的不错。此外🌆，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】⭐。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚮T1依旧沿用了方盒子的设计🔄，看上去【kàn shàng qù】🤯也是比【yě shì bǐ】较的硬📡派，此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】📳来不错📭的力量感💅。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🔄也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的😱颜值担【yán zhí dān】当😣。

试驾车【shì jià chē】💯型配备🗄了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】😲轮辋也显得较♉为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例，2025款山海T1也在🌉D柱位置⤵贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌝T1的内饰【de nèi shì】👌设计同样没有【yàng méi yǒu】🍁明显变🐞化，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏📄，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🔒、干练😵。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🌐，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🐲15.6英寸中🕞控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片🏎，车机运【chē jī yùn】🎣行也是【háng yě shì】非常⛱的流畅🕎，并且功能上也⛩是非常⛱的丰富【de fēng fù】。支持苹果🌥CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🧒，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🥏应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🤛学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】🐧椅加热/通风功【tōng fēng gōng】📇能。其它配置方面🧤，新车也Ⓜ提供了🏠50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】♌全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🦁玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】🚱们的出【men de chū】行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中🆕P1负责发电，P3负责前🏇驱、P4负责后【fù zé hòu】🛬驱，三部电【sān bù diàn】🌗机可以😚说是各【shuō shì gè】司其职，这也保📃证了这🧣台车动力。无论是【wú lùn shì】🤪铺装路【pù zhuāng lù】🦋段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🆑的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海🏃T1另外一🎹个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🤦时代的【shí dài de】💭 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🍋航可以超过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】🍋航里程【háng lǐ chéng】超🔊220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了➿7+X智能驾【zhì néng jià】🦔驶模式【shì】🐷，除了经【chú le jīng】♉济🙆、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🚄、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🐷。或者直🏪接按下【jiē àn xià】❔旋钮进入X模式【shì】🐷。这个模式【shì】🐷能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🌯驶模式【shì】🐷，对于越【duì yú yuè】🐮野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主👮要是碎🙀石路，进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】💍换到岩石或者X模式【shì】🐷即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🥜都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🈴，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带🤯你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🈴，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】⚪的硬汉形象、不错的动力【dòng lì】🕜和能耗表🗽现💹，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🍍越野实【yuè yě shí】力🕜，如果你【rú guǒ nǐ】✳想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由💍，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🛠。