厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🕯T1在不久🕢前的捷【qián de jié】🌌途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式💘上市【shàng shì】，新车共🚣推出5款车型【kuǎn chē xíng】🥠，售价区🤯间13.49-17.99万元【wàn yuán】💕。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🕠就是在四驱版车型上提供了三电机、大电池以及🚖XWD全自动智能四驱。我们此次也越👹野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🕯T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱们就一🧘起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🛢设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🕎变化🏨，前脸部【qián liǎn bù】💎分采用🏩了地平线贯穿🛌式灯带，灯带还带有动态效果🍿，再配合两侧的🐞四叶草大灯，整体的👥科技感和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🖨用了方盒子的设计【shè jì】📞，看上去👗也是比📔较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】⏮段式的【duàn shì de】腰线设🚸计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🏊。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】📞也获得了德国🔓红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的💭颜值担当【dāng】。

试驾车型配备😴了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较🧝为时尚。此外🌕，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🌩D柱位置😨贴上了🕳终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🚀设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的🤾仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式🈁中控屏🍵，看上去🐟非常的简洁💶、干练【gàn liàn】👤。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🥩定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🎊备了【bèi le】10.25英寸液🕷晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】🎉8155芯片【xīn piàn】🤰，车机运🌙行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🏼能上也是非常的丰富🌮。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🎂爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🈳应用【yīng yòng】💳。

2025款山海💢T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅🍼，并且还🧢带有座【dài yǒu zuò】🔕椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置🐡方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🌸充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双🌓层夹胶【céng jiá jiāo】👯玻璃等🚏配置🐡，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】✝三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前驱🕦、P4负责后😏驱🕦，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🎗司其职🐍，这也保⭐证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现🦁，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力📶需求🈵，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】♟很好的完成任务。

2025款山海🌓T1另外一个优势【gè yōu shì】⏸就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】⏲，它搭载的是来【de shì lái】🗼自宁德⛸时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏲，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🎶航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🎶航里程超220km的混动🕘方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🏠了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚉，除了经济🤯、标准【biāo zhǔn】、运动外🥩，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】❄、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🎪模式【mó shì】🚉。或者直【huò zhě zhí】✋接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🚉。这个模式【mó shì】🚉能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🚪况并自动切换📼对应驾💀驶模式【shǐ mó shì】🚉，对于越🚃野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🌳路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】❄路，进入【rù】非🐞铺装路🔄段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】❄或者X模式【mó shì】🚉即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🚃都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🏯适的选择😇。方【fāng】盒子的硬汉🉐形象、不错的动力和📰能耗表现👊，再加上🐧硬核的越野实力😪，如果你💇想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动⏯的话就【de huà jiù】🔖行动吧。