厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久🛃前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🔯中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出🕧5款车型,售价区间【jiān】🕹13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🎱大亮点就是在🏃四驱【qū】版🐤车型上🔏提供了🚺三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了🚺2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版❣(以下介【yǐ xià jiè】🌫绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】🔋下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方📢面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】⚽,前脸部【qián liǎn bù】🗃分采用了地平线贯穿式灯带🏊,灯带还带有动态效果,再配合🚼两侧的🙋四叶草【sì yè cǎo】🥛大灯【dà dēng】,整体的🐂科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】🤘黑色包围也显得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方💙盒子的设计【de shè jì】,看上去【kàn shàng qù】💸也是比【yě shì bǐ】较的硬派,此外分段式的🐋腰线设计【shè jì】也带📀来不错🚎的力量💤感。值得一提的是,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国📜红点奖,可以说🧥是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🧒。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🔖轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🥇铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🅱。此外🗾,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🌑终身质👿保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🔋T1的内饰【de nèi shì】🔮设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的【píng zhí de】🏎仪表台😸搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】♎,看上去【kàn shàng qù】非常的✉简洁、干练。并且车🧢内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳定身体👮。
新车配【xīn chē pèi】备了🎟10.25英寸液【yīng cùn yè】👓晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了【zǎi le】🍖8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是📖非常的流畅,并且功➿能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🤛。支持苹😩果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】👥联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了爱奇艺😶、雷石⛲KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还➖带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面,新车也提供了50w无线快👠充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🚸、大尺寸🏷全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🏻层夹胶😬玻璃等【bō lí děng】⛓配置,提升我们的出⏬行舒适度🛢。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🎼T1采用了三电机【sān diàn jī】🌦结构【jié gòu】🐋,其中P1负责发电【diàn】🌦,P3负责前驱【qū】🏇、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🏇,三部电【sān bù diàn】🌦机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🎴。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说是越野🗒时爬坡的动力💔需求,2025款山海🎼T1都可以很好的完成任务🤔。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🌝,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🍈时代的♊ 43.2kWh 大电池🌝,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】🌊超过🐊220+km,这也是首款纯🥡电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】💨。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍃,除了经济📊、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地🙅、泥地🐌、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🔶接按下【jiē àn xià】📕旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💶在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】💰况并自动切换🔥对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍃,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🔗是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🚏次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路🏹,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者😉X模式【mó shì】即可💩。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人⏹都向往【dōu xiàng wǎng】🐳诗和远【shī hé yuǎn】⛵方,但并不是每一【shì měi yī】🛒台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】⛵方,而2025款捷途山海T1无疑就💓是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子的硬汉🧛形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🐹现,再加上😁硬核的越野实🛑力,如果你🥊想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】☝。