厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🌆T1在不久前的捷途方盒🐹子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】⛪推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】⛴就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了🈂三电机🈯、大电池以及XWD全自动🥜智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🎴了2025款山海🌆T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤐（以下【xià】🦏介绍均为该车型），下【xià】🦏面咱们就一🤨起来看🥌下【xià】🦏。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🕑设计方🐄面没有明显的🙉变化🐅，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🍵了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🤚四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】⛲，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】😨不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🧚十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】🕛T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】♉设计💬，看上去【kàn shàng qù】🛸也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🔲派【pài】，此外分🔁段式的腰线设计💬也带来不错的力量感🥁。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】💬也获得了德国🌶红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当♏。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】😳，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🆔例🚼，2025款山海🌛T1也在🔊D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🈲保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🐌设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的⛱悬浮式中控屏🏺，看上去🔦非常的➗简洁、干练🥠。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越✈野时稳🌮定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🤨15.6英寸中控屏，并且搭载了【zǎi le】🎍8155芯片❎，车机运行也是⭐非常的🔭流畅【liú chàng】，并且功能上也【néng shàng yě】🗓是非常的🔭丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互😿联等功📪能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🔮音乐等应用💁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💝T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🧗椅加热/通风功能。其它配置🚴方面，新车也提供了🆙50w无线快【wú xiàn kuài】充🔍、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🏉全景天💢窗、四门双【sì mén shuāng】🧣层夹胶玻璃等配置🚴，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🏷T1采用了【cǎi yòng le】🌤三电机【sān diàn jī】结构👃，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后🌉驱，三部电【sān bù diàn】🥨机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🚱，这也保【zhè yě bǎo】🚐证了这台车动力👈。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡💀的动力👈需求，2025款山海🏷T1都可以🐇很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海🚈T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电🔠池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】🛺自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】🃏220+km，这也是首款纯📠电续航里程超【lǐ chéng chāo】⚾220km的混动方盒子🥢。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚛T1还提供🔜了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】🏒济、标准、运动外，还有岩石【shí】🏉、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🙀入【rù】X模式【mó shì】。这个模🤨式能够【shì néng gòu】👹在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🛸识别路【lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越🚾野小白【yě xiǎo bái】👅来说也【lái shuō yě】是非常❗的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石【shí】🏉路【lù】，进入非【jìn rù fēi】📢铺装路【lù】段时切🐑换到岩石【shí】🏉或者X模式【mó shì】即🚜可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🐦方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🚨适合带你去看🌕诗和远🐦方【fāng】，而【ér】📄2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择🧥。方【fāng】盒子的硬汉形象🗂、不错的动力【lì】和🐙能耗表🏈现【xiàn】，再加上💵硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻😼向往的🐨自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。