厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🛃T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🌧上市【shàng shì】,新车共🧀推出5款车型【kuǎn chē xíng】🤞,售价区间🎶13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🦎就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机【sān diàn jī】🎪、大电池🥃以及🌍XWD全自动😡智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🏔了2025款山海🛃T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一🕞起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有👴明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平🌒线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还🏒带有动【dài yǒu dòng】态效果🎡,再配合🥐两侧的🏾四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识📠度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🌺得野性十足【shí zú】🚅。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方⏫盒子的【hé zǐ de】设计,看上去🧛也是比较的硬✋派,此外分段式的📔腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错📳的力量感【gǎn】。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计也获得🎡了德国【le dé guó】红点奖,可以说⛅是方盒【shì fāng hé】子里的🙁颜值担【yán zhí dān】当【dāng】♈。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】⬜了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🏂铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例【lì】,2025款山海🚫T1也在💅D柱位置贴上了终身质🥝保的徽章【zhāng】🗨。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🔳设计同样没有明显变🥀化🐉,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🗼。并且车内也在🧕多个位📭置配备了扶手【le fú shǒu】🍕,方便越【fāng biàn yuè】🏣野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液📐晶仪表盘以及🌕15.6英寸中控屏🛫,并且搭载了🥁8155芯片【xīn piàn】,车机运📎行也是非常【shì fēi cháng】的🤖流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🤖丰富。支持苹🎓果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】👮能,并且还【bìng qiě hái】⛰内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】➿。
2025款山海T1配备了🥥人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】🤳/通风功👖能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】🔢,新车也提供了✏50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天🤣窗、四门双【sì mén shuāng】💓层夹胶🥟玻璃等【bō lí děng】配置,提升我🍰们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😅T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🐭电,P3负责前【fù zé qián】🖲驱、P4负责后【fù zé hòu】📮驱,三部电【sān bù diàn】🆕机可以🌹说是各司其职⬛,这也保证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现,或者说🐜是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求🧓,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😅T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🀄务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🌸个优势就是提🛀供了一🖥个大电👙池【chí】,它搭载🤡的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续航可以🙄超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超🥌220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🚵了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】,除了经【chú le jīng】济🥢、标准【biāo zhǔn】、运动外,还有岩石、雪地🦊、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🏀在🤽 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】👏况并自动切换对应驾🐺驶模式【mó shì】,对于越野小白来说也🍖是非常【shì fēi cháng】的友好🧤。我们此次试驾路段主要是碎石路🚂,进入非【jìn rù fēi】铺装路🏣段时切🤕换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即🚐可【kě】👧。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🎼都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏄方🧒,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏄方🧒,而【ér】🌖2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】👯是个合🐥适的选🍾择👌。方🧒盒子的硬汉形象🆑、不错的⛳动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上🚛硬核的越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。