厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】😴山海T1在不久前的捷途方盒🧀子大会【zǐ dà huì】中正式上市🚸，新车共推出🗽5款车型🔓，售价区【shòu jià qū】间🐑13.49-17.99万元🚍。新车最🎓大亮点就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了😐三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四🐕驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介🎩绍均为💶该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化💡，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🏗式灯带，灯带还🔝带有动🧔态效果🍵，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】☕和辨识💵度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】🛀，厚重的🚌黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计📔，看上去【kàn shàng qù】🤣也是比🔷较的硬派，此外分🌫段式的腰线设计📔也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一【zhí dé yī】🗒提的是🎼，山海T1的设计📔也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】💾，可以说是方盒【shì fāng hé】😳子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🍣，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🔜显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🏗T1也在🏿D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🧙保的徽👂章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🈴样没有明显变🤕化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🔒，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】📭简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车😘内也在多个位🌁置配备👄了扶手👂，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表🔥盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🚙行也是【háng yě shì】🗺非常的流畅【liú chàng】🎑，并且功能【néng】上也🌕是非常【shì fēi cháng】的丰富😖。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🚍，并且还【bìng qiě hái】🖊内置了🐺爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等❗应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🌦人体工🎖学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🏿能。其它配置方面【zhì fāng miàn】🛄，新车也提供了👋50w无线快充【chōng】🚗、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸💑全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🍌配置，提升我【tí shēng wǒ】📞们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🍧三电【diàn】机🚳结构，其中P1负责发电【diàn】👄，P3负责前驱【qū】🎉、P4负责后【fù zé hòu】🗿驱【qū】🎉，三部电【diàn】👄机可以说是各司其职，这也保🥄证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡⤵的动力需求🕑，2025款山海T1都可以🐯很好的🐞完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一📅个优势【gè yōu shì】😳就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🐝池，它搭载📳的是来自宁德时代的【shí dài de】🆓 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】♏航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🔰首款纯电续【chún diàn xù】♏航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了🗯7+X智能驾驶模式🚏，除了经【chú le jīng】🦂济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地🍤、沙地等模式🚏。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】⏳入X模式🚏。这个模式🚏能够在【néng gòu zài】🤤 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⏯识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🕥对应驾📽驶模式🚏，对于越【duì yú yuè】野小白👖来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🕹。我们此次试驾路段主要是碎😖石路🔯，进入非✋铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式🚏即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人➿都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎑方【fāng】😲，但并不是每一➕台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎑方【fāng】😲，而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就✝是个合适的选【shì de xuǎn】🌬择🚐。方【fāng】😲盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】💗，再加上硬核的越野实🔁力，如果你想追寻📌向往的自由♿，那心动的话就行动吧。