厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕚山海T1在不久📪前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】✴，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】Ⓜ5款车型👺，售价区⚽间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】📳大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了【tí gòng le】🏸三电机😳、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🥡野体验了🧣2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为该车型），下面咱们就一💠起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海➿T1在外观👔设计方🐭面没有🐐明显的变化🈷，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🆒式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识㊗度都是🈳非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】🚷十足。

2025款山海🔄T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🐨盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🚆也是比【yě shì bǐ】较的硬派🛏，此外分段式的【duàn shì de】📮腰线设计也带💷来不错的力量【de lì liàng】感👜。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🔄T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】📟颜值担🕸当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🈵轮胎，规格为【guī gé wéi】🚞235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🍂为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🤵终身质保的徽【bǎo de huī】💜章👟。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🈶设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】⬆，平直的🔛仪表台⏭搭配15.6英寸的🐹悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🐍、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🏵置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🏹。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表📥盘以及🐐15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💫控屏🙃，并且搭载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🍠非常的流畅🕦，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也🤩是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互🛃联等功🍹能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】📘应用。

2025款山海🏌T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】🖍，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【zhì】⛅方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🥕提供了50w无线快充🛐、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🥠玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】⛅，提升我们的出😝行舒适🏮度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🐔三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🥎、P4负责后💿驱🥎，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🥜说是各【shuō shì gè】🔽司其职🎄，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🕡铺装路段的提速表现，或者说🌭是越野🤠时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🔞务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🔅个大电👟池【chí】🍀，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】📯，CLTC 纯电续🥞航可以超过220+km，这也是首款纯🤔电续航里程超🥈220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚨，除了【le】经济、标准🙊、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🌹、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】⛄。或者直【huò zhě zhí】接按下⛳旋钮进【xuán niǔ jìn】😝入【rù】X模式【mó shì】⛄。这个模式【mó shì】⛄能够在 0.15s 内智能识别路🥤况并自【kuàng bìng zì】动切换🔅对应驾🧗驶模式【shǐ mó shì】🚨，对于越野小白🗻来说也是非常📗的友好。我们此次试驾🔋路段主要是碎石【shí】🌹路，进入【rù】非铺装路🈲段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石【shí】🌹或者X模式即【mó shì jí】🦉可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远😕方【fāng】🗣，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都♑适合带你去看🎩诗和远😕方【fāng】🗣，而【ér】2025款捷途📡山海【shān hǎi】🤢T1无疑就🦃是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子🔀的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】⛽想追寻向往的🕡自由🧣，那心动的话就行动吧。