厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🥍T1在不久💴前的捷途方盒⬆子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出🔤5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🧑13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🥖四驱版车型上提供了🌻三电机、大电池以及XWD全自动🕒智能四【zhì néng sì】🍚驱。我们此次也越野体验了😴2025款山海【shān hǎi】🥍T1 XWD征服版（以下🚭介绍均【jiè shào jun1】为该车【wéi gāi chē】型🔷），下🚭面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🚭。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🤬设计方面没有🚠明显的变化🌜，前脸部🐾分采用👦了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合🚟两侧的【liǎng cè de】🉐四叶草🐤大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感💂和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🏋设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🕦，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏻计也带【jì yě dài】📄来不错【lái bú cuò】🐸的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】🔌，山海T1的设计也获得🎈了德国🈁红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🎚是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备👖了佳通轮胎【lún tāi】，规格为🌛235/60 R19，五辐式💣铝合金轮辋也🐯显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】🚥，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】🕸终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🌉T1的内饰设计同✨样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台搭配🍬15.6英寸的🉑悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的😶简洁【jiǎn jié】、干练🕔。并且车⭕内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】⚽。

新车配🛅备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是☝非常的【fēi cháng de】🥘流畅⛰，并且功⚓能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🥘丰富。支持苹【zhī chí píng】🛣果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】❓KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等💗应用🤛。

2025款山海🏽T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🐨/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】🧞置方面【zhì fāng miàn】😆，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🤮充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🛂、大尺寸🔌全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🌗配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🕢度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机📼结构⭕，其中P1负责发📫电🌀，P3负责前【fù zé qián】💇驱【qū】🎀、P4负责后📶驱【qū】🎀，三部电🌀机可以【jī kě yǐ】说是各🗓司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求🔍，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】🍎完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💿T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】供了一👊个大电池🗾，它搭载🤯的是来【de shì lái】自宁德时代的🧀 43.2kWh 大电池🗾，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🈳电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🔷了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🔠，除了【le】经济👞、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🎻，还有岩石【shí】🌁、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】😽。或者直🚣接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】😽。这个模【zhè gè mó】⏪式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🔊识别路🆗况并自🎗动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🔠，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🈹路段主要是碎石【shí】🌁路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切🍙换到岩石【shí】🌁或者X模式【mó shì】😽即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远👉方🚃，但并不🧙是每一台车都🔹适合带【shì hé dài】你去看🐲诗和远👉方🚃，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】✳的硬汉【de yìng hàn】🌽形象、不错的【bú cuò de】🌳动力和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🚴，再加上硬核的【yìng hé de】越野实♈力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。