厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】，新车共推出🐒5款车型👉，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🛵。新车最【xīn chē zuì】🔯大亮点🥉就是在🕸四驱版【sì qū bǎn】车型上🌥提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此💺次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】🚑了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】😨该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🏣起来看💨下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐷T1在外观设计方【shè jì fāng】🔡面没有明显的【míng xiǎn de】🆘变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】📖线贯穿😁式灯带，灯带还🌆带有动🦈态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是🀄非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】🍹十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】ⓂT1依旧沿【yī jiù yán】👥用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🥢也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错⛷的力量🚳感。值得一【zhí dé yī】🧑提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国🌂红点奖🍹，可以说是方盒子里的🕰颜值担当。

试驾车型配备🏒了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🐍轮辋也显得较🏺为时尚。此外，按照惯👅例【lì】，2025款山海T1也在🕯D柱位置【zhù wèi zhì】😈贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🥈样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】👗悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁💿、干练【gàn liàn】🚤。并且车✖内也在🌅多个位🍲置配备了扶手，方便越🍪野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🥐盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】⤴8155芯片🌄，车机运行也是非常【shì fēi cháng】🚙的流畅🎱，并且功💍能上也是非常【shì fēi cháng】🚙的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🕎联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🕘KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🕤应用。

2025款山海⬇T1配备了🔏人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能🌒。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🧒响、大尺寸😴全景天【quán jǐng tiān】窗💖、四门双🕖层夹胶玻璃等🍭配置，提升我【tí shēng wǒ】😌们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🥛结构【jié gòu】，其中P1负责发⛓电【diàn】🚥，P3负责前驱【qū】🐜、P4负责后驱【qū】🐜，三部电【diàn】🏭机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🌃台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🚾是越野🏉时爬坡🔔的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任务❔。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势👞就是提供了一个大电【gè dà diàn】🤮池🤡，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池🤡，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🐈航可以超过🎷220+km，这也是⏳首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🐈航里程超🍛220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🌼了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】✋，除了经济【jì】🕵、标准🎙、运动外，还有岩🏯石🕝、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】🎉X模式。这个模🎶式能够🔓在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🚭识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】👊对应驾驶模式【shǐ mó shì】✋，对于越【duì yú yuè】🏁野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石🕝路【lù】，进入【rù】非🍥铺装路【lù】💮段时切换到岩石🕝或者【huò zhě】X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🍨方【fāng】🎰，但并不是每一👇台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🍨方【fāng】🎰，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤕T1无疑就😫是个合【shì gè hé】🌃适的选择【zé】。方【fāng】盒子🌂的硬汉形象、不错的【bú cuò de】🏿动力和能耗表🐪现【xiàn】，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由🔝，那心动的话就🚠行动吧。