厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒😰子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】😊推出【tuī chū】5款车型,售价区🚏间13.49-17.99万元【wàn yuán】🔞。新车最💦大亮点就是在四驱版🎴车型上【chē xíng shàng】🚠提供了【tí gòng le】🚙三电机、大电池【dà diàn chí】🥟以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🧗驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验😇了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】介🏻绍均为该车型),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🎶T1在外观设计方🥅面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】🌿分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】🦌带有动【dài yǒu dòng】🏑态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识🛡度都是【dù dōu shì】🎶非常的不错。此外,厚重的黑色包💏围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】✒十足。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🌥派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设💻计也带【jì yě dài】来不错⏸的力量感🛺。值得一【zhí dé yī】提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🔖了德国📅红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒💳子里的🖱颜值担当【dāng】🐖。
试驾车📞型配备了佳通轮胎🐾,规格为【guī gé wéi】🚃235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🗳显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯例⏹,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质🔋保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台【yí biǎo tái】🤐搭配🈶15.6英寸的👊悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🔧,看上去非常的简洁【jiǎn jié】📪、干练。并且车【bìng qiě chē】🏿内也在多个位置配备🧔了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🐂野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运🚸行也是【háng yě shì】🔜非常的流畅,并且功能【néng】上也是非常🧞的丰富【de fēng fù】💟。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🐊HiCar手机互联等功🚉能【néng】,并且还📽内置了【nèi zhì le】爱奇艺🎠、雷石🥡KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】⏸应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】🛳带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】👏。其它配😢置方面,新车也🥙提供了50w无线快充🈯、索尼音【suǒ ní yīn】🛬响、大尺寸🎌全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我♑们的出行舒适【háng shū shì】⏩度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👫T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】🎩结构【jié gòu】,其中P1负责发电😬,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电😬机可以🤖说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】⏺证了这⬇台车动⌚力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说😦是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】🔶需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】👫T1都可以很好的完成任💃务。
2025款山海T1另外一🦈个优势🌍就是提【jiù shì tí】供了一个大电🌤池【chí】😒,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】😒,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🧒航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】🧒航里程超🏠220km的混动方盒子🧖。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】😪7+X智能驾驶模式【mó shì】😱,除了【le】😪经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🏔,还有岩【hái yǒu yán】🖼石【shí】、雪地【xuě dì】🐟、泥地、沙地等🤸模式【mó shì】😱。或者直【huò zhě zhí】接按下🐄旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】😱。这个模🕓式能够💀在 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】😱,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🦓的友好⛎。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎👲石【shí】路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】🔌换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式【mó shì】😱即可🥘。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远方【fāng】🗺,但并不【dàn bìng bú】🕊是每一台车都适合带【shì hé dài】🏍你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🗺,而😷2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🤷是个合适的选择【zé】。方【fāng】🗺盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🤝能耗表🏙现,再加上🧟硬核的【yìng hé de】🚽越野实力🚤,如果你❌想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。