厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒🍡子大会【zǐ dà huì】💥中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出💋5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱🕎版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🆎三电机【sān diàn jī】🏸、大电池【dà diàn chí】以及🤱XWD全自动智能四驱🕎。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】📄T1 XWD征服版🚵（以下【yǐ xià】🤟介绍均为该车型🦄），下🤟面咱们就一起来看🌑下🤟。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的💥变化🏘，前脸部【qián liǎn bù】分采用⚪了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】⏹态效果🏊，再配合【zài pèi hé】两侧的♏四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】🎖，整体的科技感和辨识度都是非常的✅不错🔛。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔊T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🍱盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比🤱较的硬【jiào de yìng】派【pài】😐，此外分🈂段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错🚊的力量感💋。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】⛺了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的颜值担当🤓。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通⛩轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🚈显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🤖，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置👛贴上了终身质😊保的徽章🦊。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🔷T1的内饰🦒设计同样没有🈁明显变【míng xiǎn biàn】👨化📒，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🙀。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】😚，方便越野时稳🍆定身体。

新车配【xīn chē pèi】🌌备了10.25英寸液🎵晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🌦15.6英寸中⚫控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】💨的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🔆上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】💨的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🔆，并且还🌩内置了【nèi zhì le】👨爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用🤝。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚵T1配备了🚔人体工【rén tǐ gōng】💫学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】💧椅加热/通风功【tōng fēng gōng】📑能。其它配🍤置方面🚊，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🔳、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置🌟，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍖T1采用了【cǎi yòng le】🚶三电机🚿结构【jié gòu】，其中P1负责发🌈电🌧，P3负责前驱【qū】⏸、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】⏸，三部电【sān bù diàn】🌧机可以🍸说是各司其职⤵，这也保【zhè yě bǎo】🎴证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说🌔是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍖T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。

2025款山海🌐T1另外一💘个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🧥，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池🧥，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】😕可以超过【guò】🐈220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】😕里程超【lǐ chéng chāo】💥220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🚴，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🍡、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🚯、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🔂X模式。这个模【zhè gè mó】📪式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自🧥动切换对应驾🌆驶模式【shǐ mó shì】🚴，对于越【duì yú yuè】🐤野小白来说也是非常的友好🎺。我们此次试驾路段主🎮要是碎🈳石路🤺，进入【rù】🔂非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩💜石🚯或者【huò zhě】X模式即👣可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】💥诗和远【shī hé yuǎn】🎡方【fāng】❇，但并不是每一【shì měi yī】🌠台车都适合带你去看🎍诗和远【shī hé yuǎn】🎡方【fāng】❇，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】⛽是个合适的选【shì de xuǎn】🎁择。方【fāng】❇盒子的硬汉【yìng hàn】🚴形象、不错的🌚动力【lì】和能耗表现【xiàn】🚸，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你想追寻向往的自由📌，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。