厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🙃山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会🖍中正式【zhōng zhèng shì】🚴上市，新车共推出👟5款车型【kuǎn chē xíng】💢，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🐃四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动😓智能四【zhì néng sì】驱。我们此🍉次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版⏫（以下🧝介绍均【jiè shào jun1】为该车型【xíng】🍣），下面咱🔀们就一起来看下🧝。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方😩面没有明显的😓变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🌄带有动【dài yǒu dòng】🐾态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🤑四叶草🦖大灯，整体的科技感🔨和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🤷。此外💐，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海📯T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的🈵腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🕐感👂。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🐒了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】💸，可以说🔤是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍌当🎫。

试驾车🙉型配备🐆了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🍱。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在🛁D柱位置⤵贴上了🕵终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🐌设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】🚂15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🐧中控屏，看上去🛫非常的【fēi cháng de】简洁、干练🤑。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🎐置配备了扶手【le fú shǒu】🤵，方便越【fāng biàn yuè】🖱野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🛰盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🕒，并且搭🚤载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常🤤的流畅🕖，并且功能上也🈵是非常🤤的丰富。支持苹果🦋CarPlay、华为HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺⚪、雷石💙KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🍊。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🤢能🤜。其它配置【zhì】🚕方面，新车也提供了【tí gòng le】🚪50w无线快【wú xiàn kuài】🎛充、索尼音【suǒ ní yīn】响🦑、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🌐、四门双层夹胶🏣玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🚕，提升我们的出行舒适【háng shū shì】⬛度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机🎍结构，其中P1负责发🔋电，P3负责前【fù zé qián】🛩驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】⭐司其职，这也保🔖证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是🌖铺装路【pù zhuāng lù】👵段的提👞速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🌱是越野🍫时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🤦个优势就是提供了一个大电池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🐘时代的⏰ 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🍕可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是🤝首款纯🎤电续航🍕里程超🤪220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供⛴了7+X智能驾【zhì néng jià】🌜驶模式【shǐ mó shì】🏁，除了经济💆、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🤬石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🏁。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】📰入💩X模式【mó shì】🏁。这个模式【mó shì】🏁能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏁，对于越🚊野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🚬。我们此【wǒ men cǐ】🛳次试驾路段主要是碎🖼石【shí】路🤠，进入💩非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石【shí】或者🎨X模式【mó shì】🏁即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🥔方【fāng】，但并不🤓是每一台车都📝适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🥔方【fāng】，而🏎2025款捷途山海🏏T1无疑就【wú yí jiù】🧐是个合🧡适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🦆形象、不错的动力🆒和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】🚄越野实力🆒，如果你🍠想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。