厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🙂途方盒子大会❗中正式上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元🐚。新车最【xīn chē zuì】🤐大亮点🕹就是在四驱【sì qū】⛅版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🐠三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【sì qū】⛅。我们此【wǒ men cǐ】🥠次也越🕠野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】⏳介绍均为【wéi】🦇该车型），下⏳面咱们就一起来看【lái kàn】🏣下⏳。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观⛑设计方🦑面没有【miàn méi yǒu】明显的🤓变化【biàn huà】，前脸部分采用🧟了地平【le dì píng】🚸线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🐨四叶草👃大灯，整体的💚科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】🍕不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🤺设计，看上去👝也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】🦑，此外分【cǐ wài fèn】🐧段式的🏳腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🔽。值得一提的是🤞，山海【shān hǎi】T1的设计🤨也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🥨是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎😶，规格为235/60 R19，五辐式🔚铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🧜显得较【xiǎn dé jiào】📼为时尚【wéi shí shàng】。此外⏺，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】💡。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰✋设计同【shè jì tóng】样没有🐻明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】🦉非常的💼简洁、干练。并且车🥝内也在⏸多个位置配备【zhì pèi bèi】🔷了扶手，方便越野时稳🃏定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液🔇晶仪表🤬盘以及🤟15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】🛄的流畅【de liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🛄的丰富🍀。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互⚾联等功🚎能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】👑KTV、网易云📮音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕸T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】🥛带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🧟能。其它配置方面⚡，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音🤚响【xiǎng】🙋、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶👒玻璃等🍊配置，提升我们的出【men de chū】行舒适🌗度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🏔三电【diàn】机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱【qū】😙、P4负责后🔷驱【qū】😙，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🚝说是各【shuō shì gè】司其职🚥，这也保证了这🐒台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🤨段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力⏫需求，2025款山海T1都可以💌很好的完成任务🌱。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】📬个优势就是提【jiù shì tí】🥟供了一⛄个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来【de shì lái】🎮自宁德🆘时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🔃航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🔃航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🚖了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】🐈、运动外，还有岩石、雪地🧕、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进📇入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在♿ 0.15s 内智能💷识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🍨对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】🛶野小白😝来说也是非常💌的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🚎路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非💃铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🛏X模式【mó shì】即🚨可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🔳诗和远方【fāng】🌜，但并不是每一🧗台车都适合带📷你去看诗和远方【fāng】🌜，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选➗择。方盒子【fāng hé zǐ】🏆的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力【lì】和能耗表现🛫，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🏿力【lì】，如果你🚊想追寻向往的自由，那心动🍺的话就😣行动吧。