厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🚳子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】⏪上市【shàng shì】,新车共推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🌲四驱🏬版车型上提供了【le】🚥三电机【sān diàn jī】🐛、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🦈驱🏬。我们此次也越【cì yě yuè】👮野体验👌了【le】2025款山海👅T1 XWD征服版📷(以下介绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看🍸下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动🎫态效果,再配合【zài pèi hé】🙉两侧的四叶草大灯,整体的💈科技感和辨识【hé biàn shí】🛅度都是非常的【fēi cháng de】🎌不错🐍。此外【cǐ wài】🚠,厚重的🕉黑色包🈺围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍁T1依旧沿🐟用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🆕设计,看上去也是比较的硬🏓派,此外分段式的🏧腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🛸。值得一提的是,山海【shān hǎi】🍁T1的设计⬆也获得🎡了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🎞颜值担当。
试驾车😫型配备了佳通轮胎⛱,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也💩显得较【xiǎn dé jiào】🙅为时尚📧。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】📽。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🐷化,平直的【píng zhí de】💏仪表台搭配🙂15.6英寸的悬浮式中控屏✅,看上去非常的👖简洁、干练。并且车内也在🎨多个位🔩置配备【zhì pèi bèi】了扶手🙄,方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🎻备了【bèi le】🙊10.25英寸液🚑晶仪表😭盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了【zǎi le】🤧8155芯片【xīn piàn】❓,车机运行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】,并且功能💇上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🐳果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能💇,并且还内置了⛑爱奇艺、雷石✋KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】👥带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🌙能【néng】🍒。其它配置【pèi zhì】方面,新车也⛲提供了50w无线快🐮充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🎎窗、四门双层夹胶玻璃等🕛配置【pèi zhì】,提升我们的出🥑行舒适🌼度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥖T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前【fù zé qián】🈶驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【diàn】机可以🌒说是各🎢司其职,这也保🐀证了这【zhèng le zhè】🎑台车动🌞力⤵。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野🌛时爬坡的动力⤵需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥖T1都可以很好的完成任👊务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提♎供了一个大电🍆池,它搭载🈸的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🦗,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是🕞首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动【de hún dòng】🎖方盒子【fāng hé zǐ】🐖。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】👋7+X智能驾驶模式【mó shì】🐹,除了【le】经🗼济🏳、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🛌模式【mó shì】🖱。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🖱。这个模【zhè gè mó】式【shì】🖱能够在🦆 0.15s 内智能识别路况并自🎤动切换对应驾驶模式【mó shì】🐹,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】😻。我们此次试驾【cì shì jià】路段主👟要是碎石路,进入非🎑铺装路【pù zhuāng lù】🐒段时切换到岩【huàn dào yán】石或者🚞X模式【mó shì】🖱即可【jí kě】⛺。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人😔都向往诗和远【shī hé yuǎn】方,但并不是每一台车都【tái chē dōu】😿适合带【shì hé dài】⬆你去看诗和远【shī hé yuǎn】方,而2025款捷途🏠山海🔦T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🚝择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🚰能耗表现👁,再加上硬核的🕳越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻🏗向往的【xiàng wǎng de】🌕自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧。