厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🏽T1在不久前的捷途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】🎎上市，新车共🕑推出【tuī chū】🔇5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间🧘13.49-17.99万元🎾。新车最【xīn chē zuì】🔑大亮点就是在🌬四驱版📥车型【xíng】上提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】🏽T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🙅介绍均为该车型【xíng】），下面咱🤣们就一📣起来看【qǐ lái kàn】下🙅。

高颜值方盒子

2025款山海🍙T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】⛷变化，前脸部【qián liǎn bù】🐅分采用了地平线贯穿🍑式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】🧒四叶草【sì yè cǎo】🐰大灯，整体的📤科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🏂。此外👠，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🎗用了方🤼盒子的设计🕹，看上去也是比【yě shì bǐ】✈较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计🌝也带来【yě dài lái】不错的力量【lì liàng】🤐感。值得一提的是🥊，山海【shān hǎi】T1的设计🕹也获得了德国📂红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🤗颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】🚢轮胎📲，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🌜轮辋也显得较🌕为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🚚，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】😩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有🛒明显变化🔤，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】👫15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去✝非常的🌲简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🖌，方便越野时稳🌲定身体【dìng shēn tǐ】💖。

新车配备了🆘10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🔂，并且搭载了8155芯片🐮，车机运行也是非常的【fēi cháng de】🐷流畅🏖，并且功💃能😕上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】🐷丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功👴能😕，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石📈KTV、网易云【wǎng yì yún】🎶音乐等应用。

2025款山海T1配备了😵人体工【rén tǐ gōng】学座椅🏴，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面，新车也🔘提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🌯充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🙂、大尺寸全景天窗【chuāng】👂、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🥧配置，提升我🕡们的出【men de chū】🐿行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机🐱结构🗨，其中【qí zhōng】🎒P1负责发电，P3负责前🌆驱【qū】🕣、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🕣，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力🕶。无论是【wú lùn shì】🌼铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力🧟需求⤴，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🚗务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🥔个优势🏁就是提供了一【gòng le yī】🏯个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🧚时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】👘首款纯⛪电续航里程超🗓220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🍻T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式🀄，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石🎑、雪地、泥地📃、沙地等🤸模式。或者直【huò zhě zhí】接按下🏁旋钮进🛴入🍾X模式。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】在📋 0.15s 内智能识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换✋对应驾🥙驶模式🀄，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🏩来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石🎑路【lù】，进入🍾非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】段时切换到岩【yán】🐆石🎑或者X模式即🈵可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】📞方🚵，但并不是每一【shì měi yī】🌿台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】📞方🚵，而2025款捷途🎚山海🔧T1无疑就【wú yí jiù】👤是个合🤘适的选择。方🚵盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象🧞、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】📂能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】🔠，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。