厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】🎺子大会【zǐ dà huì】⬛中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🤕推出【tuī chū】5款车型🌷，售价区📅间👘13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🥓四驱版👇车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越💶野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】👉绍均为🥍该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看👙下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🍭面没有🌡明显的变化【biàn huà】🈹，前脸部分采用了地平🌊线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还🔽带有动态效果，再配合两侧的💘四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的📁科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🚟，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足⛄。

2025款山海【shān hǎi】👜T1依旧沿😊用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🖼，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分🍿段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🤛。值得一🕖提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🖼也获得了德国红点奖🍿，可以说🥔是方盒🕕子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎😕，规格为【guī gé wéi】🛏235/60 R19，五辐式💒铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🌵例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕋T1也在【yě zài】D柱位置贴上了👦终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰📛设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🌃，平直的【píng zhí de】仪表台😼搭配🕚15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁👑、干练【gàn liàn】。并且车内也在🀄多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手💜，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🎯定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配⌛备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🈯15.6英寸中🤡控屏⛱，并且搭载了💯8155芯片⛳，车机运【chē jī yùn】👤行也是非常的流畅，并且功能【néng】🐹上也是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】📷果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🐹，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石【léi shí】💥KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🏾学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座🎄椅加热/通风功🦏能。其它配【qí tā pèi】🥍置方面【zhì fāng miàn】📌，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🔇、索尼音🔙响【xiǎng】、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🐏层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适❕度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电🧝机结构🔙，其中P1负责发【fù zé fā】电🧝，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🍩机可以【jī kě yǐ】🏟说是各🎡司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力【lì】🏬。无论是【wú lùn shì】💫铺装路🦔段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】♿需求，2025款山海T1都可以🎉很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一🅰个优势【gè yōu shì】🏎就是提供了一【gòng le yī】✌个大电池【dà diàn chí】，它搭载🈳的是来🌛自宁德时代的🏥 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航👵可以超【kě yǐ chāo】过【guò】220+km，这也是首款纯电续航👵里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🏵，除了经【chú le jīng】🦆济、标准、运动外，还有岩🍀石【shí】、雪地【xuě dì】😇、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🙌。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🆕旋钮进入【jìn rù】♑X模式【mó shì】🙌。这个模式【mó shì】🙌能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾💵驶模式【mó shì】🏵，对于越📰野小白来说也是非常🏪的友好🐘。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎👈石路【shí lù】，进入【jìn rù】♑非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩🌀石【shí】或者X模式【mó shì】🙌即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎱都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不✉是每一🐘台车都适合带【shì hé dài】你去看⚪诗和远【shī hé yuǎn】方，而🥔2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🍠。方盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🗼，再加上【zài jiā shàng】🐯硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻📠向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🐛行动吧【háng dòng ba】⚫。