厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🖖T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🏯途方盒子大会中正式上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱版🚏车型上提供了【le】🍘三电机🦕、大电池🍻以及【yǐ jí】XWD全自动🤡智能四【zhì néng sì】驱🏃。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🧖了【le】🍘2025款山海【kuǎn shān hǎi】🖖T1 XWD征服版🔺(以下介💀绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看🌸下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平【le dì píng】🛳线贯穿式灯带🏵,灯带还【dēng dài hái】带有动🚩态效果,再配合😮两侧的四叶草大灯🕰,整体的【zhěng tǐ de】👀科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🤹不错【bú cuò】。此外,厚重的🌈黑色包围也显✈得野性十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😸T1依旧沿用了方🐸盒子的设计【de shè jì】🕌,看上去【kàn shàng qù】也是比🐺较的硬👏派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【jì】🔱也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是♿,山海T1的设计【de shè jì】🕌也获得了德国💨红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🎖。
试驾车【shì jià chē】🤼型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为【guī gé wéi】🔸235/60 R19,五辐式🏂铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】🌬,按照惯🍩例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🆑贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】⏳明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🏷,平直的【píng zhí de】✴仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🛌悬浮式💍中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车🍪内也在👈多个位置配备【zhì pèi bèi】⛲了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配备了【bèi le】💛10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🕺15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运🥂行也是非常🔐的流畅【de liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】能🌾上也是非常🔐的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】💨联等功能🌾,并且还【bìng qiě hái】内置了🔦爱奇艺🦎、雷石【léi shí】🍊KTV、网易云🌽音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配✂置方面🚶,新车也🆒提供了【tí gòng le】🍱50w无线快【wú xiàn kuài】充🦅、索尼音响、大尺寸👅全景天窗【chuāng】🐻、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】😦行舒适🥨度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👦T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🐹,其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】🕔驱,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职,这也保📢证了这🧣台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现🐐,或者说⏭是越野【shì yuè yě】时爬坡🐺的动力需求【xū qiú】🐈,2025款山海【kuǎn shān hǎi】👦T1都可以很好的完成任务🥑。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🙇就是提供了一个大电池【chí】🔷,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🔷,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕰航可以🕚超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😴电续航⛄里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】❌T1还提供【hái tí gòng】了➿7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚯,除了➿经济👸、标准🛬、运动外,还有岩😼石【shí】😁、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】💄 0.15s 内智能💈识别路【lù】👣况并自动切换对应驾💫驶模式【shǐ mó shì】🚯,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好🍊。我们此🤪次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石【shí】😁路【lù】,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】👽石【shí】😁或者X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🥦都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😐,但并不🍓是每一🥢台车都🃏适合带📟你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😐,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海📢T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🍯。方【fāng】😐盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】⛳、不错的动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由,那心动的话就💷行动吧【háng dòng ba】🚽。