厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎇山海🎎T1在不久前的捷途方盒⛷子大会【zǐ dà huì】⭐中正式🐲上市【shàng shì】🛠，新车共💨推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版🛠车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🍑驱【qū】⏮。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🎎T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🥤），下面咱😣们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化【biàn huà】🐳，前脸部分采用📫了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🏈态效果😂，再配合🚲两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🙂和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🍘。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包👰围也显得野性🍢十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🗝，看上去【kàn shàng qù】🤛也是比较的硬🥏派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设🙁计也带来不错【lái bú cuò】♍的力量感♏。值得一⬆提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🗝也获得了德国红点奖，可以说🎦是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🛷当。

试驾车型配备了佳通📿轮胎，规格为【guī gé wéi】🛑235/60 R19，五辐式铝合金🏛轮辋也【lún wǎng yě】🎵显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在🏑D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】👗保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🛢T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】💹化，平直的【píng zhí de】📁仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁🤵、干练🆔。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🔋置配备【zhì pèi bèi】🔸了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🏿。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🏧，车机运❕行也是【háng yě shì】非常的🥕流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🚺是非常【shì fēi cháng】的🥕丰富。支持苹果CarPlay、华为🔅HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🚋能🎂，并且还🌮内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🌍应用🚉。

2025款山海📇T1配备了【pèi bèi le】人体工🏊学座椅，并且还🐇带有座【dài yǒu zuò】🗂椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🛑。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🛀、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】🌶、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🤕配置，提升我们的出【men de chū】🚍行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🏮，其中🌄P1负责发🔲电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🔛机可以😗说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🍝证了这【zhèng le zhè】🌷台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现🐃，或者说是越野时爬坡🐲的动力【lì】🗡需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】👟就是提🚆供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🤝，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🤝，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🌾220+km，这也是【zhè yě shì】🖨首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动📝方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供♐了💉7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】〰，除了💉经济🧔、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】💾接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾🏫驶模式【mó shì】〰，对于越野小白【yě xiǎo bái】㊙来说也🕵是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🎻次试驾路段主❗要是碎🗄石路【shí lù】🚁，进入【rù】非🚹铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】石或者X模式【mó shì】即可💇。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🚊方【fāng】🌸，但并不是每一【shì měi yī】⏺台车都💺适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🚊方【fāng】🌸，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🐷适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🏌的硬汉😜形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】💭力，如果你想追寻👻向往的♏自由，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。