厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途📴山海T1在不久前的捷【qián de jié】⚽途方盒【tú fāng hé】🦐子大会【zǐ dà huì】🌂中正式上市👣,新车共推出【tuī chū】🐥5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🔨大亮点🧑就是在🏤四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动智能四🥛驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版(以下♍介绍均【jiè shào jun1】为🏨该车型【gāi chē xíng】),下♍面咱们就一起来看下♍。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的💔变化【biàn huà】,前脸部🐊分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还🚤带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合📅两侧的【liǎng cè de】📌四叶草大灯【dà dēng】👸,整体的🌰科技感和辨识🐅度都是非常的不错🌗。此外,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🎯T1依旧沿♟用了方盒子的💾设计,看上去也是比【yě shì bǐ】💕较的硬【jiào de yìng】👔派🕳,此外分段式的腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量🤚感🈺。值得一提的是【tí de shì】,山海🔀T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备🎩了佳通🐭轮胎,规格为【guī gé wéi】⏳235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金🚱轮辋也👒显得较为时尚。此外,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了🎲终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🕠T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🐑化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】💜15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🕘,看上去🥞非常的【fēi cháng de】💌简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备📱了扶手,方便越【fāng biàn yuè】野时稳😐定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及🐝15.6英寸中🚁控屏🏓,并且搭载了🎎8155芯片【xīn piàn】📣,车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🌕的流畅【de liú chàng】,并且功🛑能⛹上也是非常【fēi cháng】🌕的丰富【de fēng fù】。支持苹果🐅CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功🛺能⛹,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🔻,并且还带有座椅加热/通风功🍷能🔅。其它配【qí tā pèi】🤬置方面🎤,新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🐬窗🏷、四门双【sì mén shuāng】🛂层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我🗑们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机❕结构,其中P1负责发【fù zé fā】🛴电【diàn】,P3负责前🚴驱【qū】🛥、P4负责后驱【qū】🛥,三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】📇说是各司其职【sī qí zhí】,这也保📻证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路⛓段的提速表现,或者说是越野📳时爬坡的动力🚢需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提😖供了一【gòng le yī】个大电😨池,它搭载的是来自宁德时代的🎿 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔯,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】😁可以超过🚲220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航【háng】😁里程超220km的混动【de hún dòng】🙄方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式🔊,除了经【chú le jīng】济🏽、标准🎦、运动外⏱,还有岩石、雪地🎴、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】📷接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】⤵入X模式。这个模🍌式能够在 0.15s 内智能识别路🖥况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾👣驶模式🔊,对于越🐝野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好👠。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非【jìn rù fēi】🤳铺装路👐段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🌘都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🚾,但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🦆台车都🐦适合带🍅你去看🐕诗和远方🚾,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🍂适的选【shì de xuǎn】择⌛。方🚾盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🛣动力和【dòng lì hé】能耗表😶现,再加上硬核的越野实力,如果你想追寻向往的自由,那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】🚭。