厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久🥦前的捷途方盒子大会中正式🥅上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上💰提供了【tí gòng le】📓三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🍻以及【yǐ jí】🕷XWD全自动🍵智能四驱。我们此⬛次也越野体验🈳了【le】🛶2025款山海T1 XWD征服版(以下【yǐ xià】🎎介绍均为该车型),下【xià】🎎面咱们【miàn zán men】就一【jiù yī】🥩起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🎎。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方🛂面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用🚬了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🚚,灯带还🎨带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🔛非常的不错。此外【cǐ wài】🎩,厚重的🕡黑色包🔔围也显得野性十足【shí zú】🛀。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿⛎用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】,看上去也是比👧较的硬【jiào de yìng】派🌬,此外分🤽段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一👎提的是🌨,山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】🦏了德国👙红点奖🏬,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】🌭型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🛍铝合金🏸轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】🍒,按照惯例,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🚋终身质🛁保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化🤦,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🍟悬浮式🖋中控屏,看上去非常的简洁🎮、干练🗄。并且车内也在【nèi yě zài】❗多个位置配备🧗了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳【yě shí wěn】🍯定身体。
新车配【xīn chē pèi】🏍备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🏣15.6英寸中控屏🀄,并且搭载了【zǎi le】💄8155芯片,车机运【chē jī yùn】🚕行也是非常【shì fēi cháng】⛺的流畅📭,并且功能上也是非常【shì fēi cháng】⛺的丰富【de fēng fù】⬛。支持苹果CarPlay、华为⌛HiCar手机互联等功能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等🚛应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还【bìng qiě hái】👰带有座椅加热/通风功📦能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面,新车也提供了【tí gòng le】🍝50w无线快🐢充📽、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🙇玻璃等🔊配置【pèi zhì】,提升我们的出🔗行舒适【háng shū shì】🕒度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🏷三电机🐲结构🍓,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电🔦机可以说是各【shuō shì gè】🕑司其职,这也保证了这台车动力【lì】😦。无论是【wú lùn shì】👜铺装路段的提♿速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】😦需求,2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🚤务🌀。
2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🔑个大电池【dà diàn chí】,它搭载🆑的是来自宁德🐘时代的🧣 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续🤑航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是🐨首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🤑航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾🏳驶模式🥧,除了经【chú le jīng】济、标准、运动外,还有岩🌩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式🐴。或者直接按下旋钮进🚪入【rù】X模式🐴。这个模【zhè gè mó】式🐴能够在👥 0.15s 内智能🥋识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】⬅动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式🥧,对于越【duì yú yuè】野小白🤚来说也【lái shuō yě】是非常的友好🦉。我们此🚹次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路,进入【rù】非🛩铺装路段时切换到岩石【shí】或者🍔X模式🐴即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🤟都向往【dōu xiàng wǎng】👂诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🈵,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🈵,而【ér】2025款捷途👇山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】🈵盒子的硬汉形象🔓、不错的🐒动力和【dòng lì hé】能耗表现👋,再加上硬核的【yìng hé de】越野实🔄力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🛴,那心动的话就【de huà jiù】行动吧📩。