厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🎤前的捷🔠途方盒🆗子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区😍间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在📣四驱【qū】🛑版车型上提供了【le】🐃三电机【sān diàn jī】、大电池⬛以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】🚜驱【qū】🛑。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🐧了【le】2025款山海💸T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型😋），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海😧T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化💰，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平🏎线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】👆，再配合🍹两侧的【liǎng cè de】🎁四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识🗒度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外🏌，厚重的黑色包围也显⚓得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方🏟盒子的设计【shè jì】，看上去🔔也是比🎊较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分🏚段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一🧛提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖🐳，可以说是方盒🎶子里的😸颜值担当【dāng】🎧。

试驾车型配备🤟了佳通轮胎👈，规格为⏯235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🕖为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🐸，2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🐻保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🍷设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🗣15.6英寸的🍶悬浮式中控屏💵，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🦍多个位💛置配备了扶手🐿，方便越野时稳【yě shí wěn】🎺定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】🎼10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🎒控屏【kòng píng】🕸，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是👚非常的流畅😂，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹果🎖CarPlay、华为🌱HiCar手机互🔞联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云📈音乐等应用【yīng yòng】🚞。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🌥人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🚖椅加热🕗/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🎛50w无线快充🐲、索尼音🚽响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天👼窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出🎓行舒适🥍度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🤟驱🔬、P4负责后【fù zé hòu】驱🔬，三部电【sān bù diàn】🌵机可以😠说是各📢司其职，这也保证了这🆗台车动👶力。无论是铺装路🤝段的提速表现【sù biǎo xiàn】🗿，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🥨的动力需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一♒个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】🏉的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🍁时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】📞航可以超【chāo】过🛅220+km，这也是🙉首款纯电续【diàn xù】📞航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子🐍。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🛎7+X智能驾😼驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🛎经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🔵石【shí】😹、雪地、泥地【ní dì】🍋、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】♉接按下旋钮进🎛入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🚈 0.15s 内智能识别路况并自😏动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也📜是非常的友好💇。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】😹路，进入【rù】非铺装路🐗段时切换到岩👳石【shí】😹或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】💋。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💙都向往诗和远🖕方【fāng】🚛，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🎑适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🖕方【fāng】🚛，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🤲适的选择⏭。方【fāng】🚛盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🍴能耗表👄现🎐，再加上硬核的🥢越野实【yuè yě shí】📷力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧。