厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🦀前的捷🔨途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市【shàng shì】,新车共推出🅾5款车型🐂,售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】🤢。新车最大亮点就是在🍱四驱版车型上提供了三电机、大电池🆙以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🥩次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🚅(以下介【yǐ xià jiè】😷绍均为该车型),下🏜面咱们【miàn zán men】就一起来看【lái kàn】🏁下🏜。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观👇设计方面没有明显的📀变化,前脸部分采用👬了地平【le dì píng】📿线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🕳,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识度都是🕰非常的🈂不错。此外【cǐ wài】,厚重的🚵黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🛴。
2025款山海【shān hǎi】🌇T1依旧沿用了方盒子的设计,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬💕派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】段式的🏵腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】💬T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🔐红点奖✔,可以说🔷是方盒【shì fāng hé】📲子里的🦍颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式🛴铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🥫显得较⛸为时尚。此外,按照惯例🌵,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🍰贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🦈。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化,平直的🚭仪表台💚搭配【dā pèi】♐15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去👌非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】🚔、干练。并且车内也在😺多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】♉定身体🔪。
新车配👰备了10.25英寸液💍晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🔗15.6英寸中控屏📋,并且搭载了🙉8155芯片,车机运行也是💴非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】👐能【néng】🗄上也是非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】🕗。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🗄,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石🍳KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海🌮T1配备了📋人体工【rén tǐ gōng】⛓学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🍷/通风功【tōng fēng gōng】🔳能【néng】。其它配🛁置方面😻,新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🕋响😧、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧗T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构⛓,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前驱【qū】⚓、P4负责后驱【qū】⚓,三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】⛷司其职【sī qí zhí】,这也保🆒证了这台车动👾力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】🏸速表现🐴,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧗T1都可以很好的🚠完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】📕就是提供了一🥣个大电【gè dà diàn】🎚池,它搭载😾的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池👒,CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🏣220km的混动🥘方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】👻T1还提供📼了7+X智能驾✨驶模式【shǐ mó shì】,除了经济📝、标准🤵、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】、雪地🔎、泥地、沙地等模式。或者直㊙接按下【jiē àn xià】🌿旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能⏭识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白🛢来说也🗿是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路,进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】👥段时切换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者📹X模式即【mó shì jí】🔁可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人📀都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🛶你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海⏺T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉😟形象、不错的动力🅾和能耗【hé néng hào】表现,再加上❗硬核的越野实🍏力🅾,如果你🔑想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🛎自由【zì yóu】,那心动🍏的话就🍞行动吧【háng dòng ba】。