厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🙈前的捷【qián de jié】途方盒💸子大会😐中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型🎣，售价区间13.49-17.99万元🥢。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】💡车型上【chē xíng shàng】提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及🧑XWD全自动【quán zì dòng】🤫智能四驱🗞。我们此🖇次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🧠），下面咱们就一🖼起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动😇态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的科技感🌻和辨识🙄度都是【dù dōu shì】🗻非常的不错【bú cuò】🐲。此外⚪，厚重的黑色包【hēi sè bāo】📥围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🛩十足🕉。

2025款山海🗳T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去🍌也是比🏨较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错的力量⛏感【gǎn】。值得一🍠提的是【tí de shì】，山海🔓T1的设计也获得😕了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😬，可以说是方盒【shì fāng hé】🏈子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备🍔了佳通轮胎【lún tāi】🗄，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较👐为时尚➡。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🥜贴上了终身质😼保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海👸T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变🚹化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🚫中控屏【zhōng kòng píng】🗺，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🏿内也在多个位【duō gè wèi】置配备🌼了扶手【le fú shǒu】，方便越🚂野时稳🗾定身体。

新车配😜备了🎩10.25英寸液【yīng cùn yè】🔜晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🏨非常的【fēi cháng de】🍅流畅，并且功【bìng qiě gōng】🏗能上也🦕是非常【shì fēi cháng】的🍅丰富。支持苹【zhī chí píng】📐果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等🐸应用👁。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🕥学座椅🎈，并且还带有座椅加热/通风功能🕊。其它配置【pèi zhì】方面，新车也🎵提供了【tí gòng le】👢50w无线快🦉充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】⬛层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我🕑们的出行舒适【háng shū shì】🏭度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了👏三电【sān diàn】🌐机结构【jī jié gòu】，其中🉑P1负责发电【diàn】🌐，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】🌐机可以🔵说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力✔。无论是铺装路段的提😹速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野⛸时爬坡【shí pá pō】🎁的动力✔需求，2025款山海T1都可以很好的🚤完成任📥务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🍍个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来💵自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航〽可以超【kě yǐ chāo】过【guò】💪220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🖕电续航〽里程超220km的混动方盒子🍶。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🎪7+X智能驾👀驶模式【shǐ mó shì】🍿，除了🎪经济【jīng jì】🌐、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等🐷模式【mó shì】🍿。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🍿。这个模【zhè gè mó】🌯式能够【shì néng gòu】在🥕 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🥎动切换【dòng qiē huàn】🌆对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍿，对于越野小白来说也🔢是非常的友好。我们此🌨次试驾🦄路段主要是碎😴石【shí】路，进入【rù】非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🔒X模式【mó shì】🍿即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🕤诗和远【shī hé yuǎn】🐴方【fāng】，但并不🍃是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐴方【fāng】，而【ér】🔤2025款捷途📚山海T1无疑就🥪是个合适的选择🙋。方【fāng】盒子的硬汉形象❗、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🗺能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你🖌想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🛒，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。