厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海⭕T1在不久【zài bú jiǔ】😃前的捷🎳途方盒😨子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上【shàng】市，新车共推出5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在👲四驱🌩版车型【xíng】上【shàng】🌁提供了【tí gòng le】三电机🔹、大电池以及XWD全自动🥓智能四驱🌩。我们此次也越【cì yě yuè】🌻野体验💱了2025款山海⭕T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🌞介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下🌞面咱们【miàn zán men】就一起来看下🌞。

高颜值方盒子

2025款山海🚃T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】🐀分采用【fèn cǎi yòng】了地平🏂线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🌇，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草✒大灯，整体的🔊科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错🚋。此外，厚重的黑色包👡围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】🛣。

2025款山海【shān hǎi】🥇T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计👱，看上去也是比💳较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量🛳感。值得一【zhí dé yī】🍍提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】🍊T1的设计【de shè jì】👱也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🔊是方盒子里的✅颜值担当💦。

试驾车型配备了佳通🏣轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🎛铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外，按照惯例👪，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎲T1也在【yě zài】D柱位置🌪贴上了🤸终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】🦂仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🌫中控屏，看上去🚁非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🎤内也在多个位🥌置配备🍖了扶手🐾，方便越🔯野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🕢，车机运🍛行也是非常【shì fēi cháng】的⌚流畅🖇，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】的⌚丰富【fēng fù】。支持苹❌果【guǒ】🦈CarPlay、华为HiCar手机互联等功❤能，并且还🌶内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🍽音乐等应用【yīng yòng】🛶。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🖐学座椅，并且还✏带有座🦕椅加热🏀/通风功【tōng fēng gōng】能📃。其它配置【pèi zhì】👷方面【fāng miàn】，新车也💨提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🈯充、索尼音响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🎐配置【pèi zhì】👷，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🚁结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电🏞，P3负责前🗂驱、P4负责后🔻驱，三部电👷机可以说是各【shuō shì gè】🎨司其职💃，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路📑段的提🕊速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🖊很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🥕T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🗣池💩，它搭载的是来自宁德🗺时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🚆，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🔼220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子🕦。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了🚓7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】📮，除了经【chú le jīng】💳济、标准、运动外🌏，还有岩石、雪地🎺、泥地😎、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】📮。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】📮。这个模🌎式能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】💘动切换【dòng qiē huàn】对应驾🤤驶模式【shǐ mó shì】📮，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也🔛是非常【shì fēi cháng】的友好🙁。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路💋，进入非铺装路段时切🎺换到岩【huàn dào yán】🔕石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】📮即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🍇方【fāng】🍳，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远🍇方【fāng】🍳，而👩2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤜T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🍳盒子的硬汉【yìng hàn】😔形象【xíng xiàng】🀄、不错的🍽动力😳和能耗表🧛现，再加上【zài jiā shàng】硬核的🧜越野实【yuè yě shí】力😳，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🛍行动吧。