厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🔲T1在不久前的捷🛄途方盒子大会中正式上市🏦，新车共【xīn chē gòng】🕹推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版🚥车型上提供了三电机、大电池💐以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】📂驱【qū】🃏。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔲T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⬜（以下【xià】介绍均为🆒该车型），下【xià】面咱🍫们就一💭起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观💾设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🤕，再配合➕两侧的四叶草😵大灯，整体的🐺科技感【kē jì gǎn】🦍和辨识度都是📥非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🤑得野性😚十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📺T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🤢也是比较的硬🏊派💚，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感【gǎn】🗽。值得一🔲提的是【tí de shì】，山海📺T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说⛽是方盒✌子里的颜值担当🚥。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也👀显得较为时尚【wéi shí shàng】🚳。此外🤽，按照惯🦉例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🌍贴上了终身质🚙保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同💫样没有明显变🚧化【huà】🐪，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁💼、干练📩。并且车内也在💤多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🤡野时稳🔵定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配👅备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭💠载了【zǎi le】8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是🐉非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】上也🍇是非常🖨的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🖖，并且还内置了【nèi zhì le】🚈爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云🈶音乐等🐬应用🗻。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛹T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热🧜/通风功【tōng fēng gōng】💩能💭。其它配置🏈方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音👬响💡、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🐕玻璃等配置🏈，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🚡度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📦T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】😝P1负责发👩电，P3负责前驱【qū】、P4负责后🎀驱【qū】，三部电🚾机可以【jī kě yǐ】💥说是各司其职【sī qí zhí】🤒，这也保证了这【zhèng le zhè】🏳台车动🥡力【lì】。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说【huò zhě shuō】🤗是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海📦T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】💤个大电池【chí】🍋，它搭载【tā dā zǎi】⛅的是来【de shì lái】自宁德时代的🚎 43.2kWh 大电池【chí】🍋，CLTC 纯电续航【háng】🔽可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🍮电续航【háng】🔽里程超🕵220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了💥7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🍱，除了经【chú le jīng】🤒济【jì】👆、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】⚡模式【mó shì】🍣。或者直接按下🥘旋钮进【xuán niǔ jìn】🐵入X模式【mó shì】🍣。这个模式【mó shì】🍣能够在【néng gòu zài】🙀 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🍱，对于越🕵野小白【yě xiǎo bái】🍟来说也是非常的友好。我们此🥠次试驾路段主要是碎🖥石路【shí lù】💪，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】🍣即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🔍都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌗方，但并不🏤是每一台车都⏺适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🌗方，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择❇。方盒子的硬汉形象📉、不错的动力【dòng lì】🚔和能耗表现【biǎo xiàn】🗝，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🚔，如果你【rú guǒ nǐ】⏲想追寻【xiǎng zhuī xún】👛向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🕟。