厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🗽上市🚊，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🍣，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在💬四驱🌺版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】🕣三电机⏬、大电池以及📒XWD全自动智能四【zhì néng sì】🦀驱🌺。我们此🍡次也越【cì yě yuè】野体验了【le】😅2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一⏰起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🐽态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的👇四叶草⤴大灯【dà dēng】，整体的🍷科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🛡不错。此外🕣，厚重的🤕黑色包🌇围也显得野性十足【shí zú】⚓。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【jì】🍾，看上去💺也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🚿段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🍾也带来不错的【bú cuò de】力量🍮感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【jì】🍾也获得【yě huò dé】了德国⛎红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】⚪子里的✳颜值担【yán zhí dān】😍当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🌀235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚👟。此外，按照惯【àn zhào guàn】🐨例，2025款山海🈺T1也在D柱位置贴上了⬛终身质【zhōng shēn zhì】😎保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🙍设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏⛅，看上去💗非常的【fēi cháng de】🖤简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🌒内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🆕了扶手📀，方便越🐖野时稳定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏📺，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片🌛，车机运♿行也是🕎非常的【fēi cháng de】流畅📰，并且功能上也【néng shàng yě】🚆是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功📆能【néng】，并且还🤤内置了🧓爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🚀音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】😸人体工学座椅【xué zuò yǐ】🏎，并且还带有座⛔椅加热📠/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🐳方面，新车也提供了🍴50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等🛩配置【pèi zhì】🐳，提升我【tí shēng wǒ】😗们的出行舒适🍃度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构😸，其中🌪P1负责发电，P3负责前驱♑、P4负责后驱♑，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🥌证了这台车动📶力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】📥段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】🏿，或者说是越野时爬坡的动力【lì】🌐需求🙇，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的【hěn hǎo de】💿完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🧘个优势就是提供了一【gòng le yī】🕟个大电【gè dà diàn】池🏫，它搭载💣的是来自宁德时代的⌛ 43.2kWh 大电池🏫，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🚸首款纯👦电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🤤T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】👪，除了经【chú le jīng】济【jì】🚀、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🔱、雪地🚿、泥地、沙地等🍬模式【mó shì】👪。或者直接按下旋钮进🕘入X模式【mó shì】👪。这个模【zhè gè mó】式👪能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】👪，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🌎的友好。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】✈，进入非【jìn rù fēi】铺装路⛰段时切换到岩【huàn dào yán】🤡石或者🦔X模式【mó shì】即🏑可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🛀方🤕，但并不【dàn bìng bú】🆒是每一台车都【tái chē dōu】😝适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🛀方🤕，而2025款捷途🎆山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方🤕盒子的硬汉🈷形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🦓硬核的越野实🤕力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🍆自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🚛。