厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷🛺途方盒子大会中正式📹上市，新车共【xīn chē gòng】推出🤭5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】⏮大亮点📪就是在四驱版🎼车型上提供了【tí gòng le】🌀三电机【sān diàn jī】、大电池⬛以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🥉野体验了🌀2025款山海📈T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🤤介绍均为该车型），下【xià】面咱🆒们就一起来看下【xià】🤤。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】🐒，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🕢线贯穿式灯带👑，灯带还带有动态效果👡，再配合两侧的【liǎng cè de】🌆四叶草大灯😞，整体的科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的🥌黑色包【hēi sè bāo】🏋围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】😕十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的📓设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬🆕派🎽，此外分段式的【duàn shì de】🥗腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖🌏，可以说🏇是方盒【shì fāng hé】子里的💓颜值担🧐当🌹。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较💸为时尚。此外【cǐ wài】🐣，按照惯例，2025款山海T1也在😛D柱位置【zhù wèi zhì】🦍贴上了🐬终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章👈。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🕟T1的内饰🍮设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🎊，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🌽中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的📔简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🏙内也在😦多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手👐，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】👽盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🕢行也是非常🥟的流畅，并且功能上也👟是非常🥟的丰富【de fēng fù】🎯。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为💢HiCar手机互🐞联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🐰应用👰。

2025款山海👟T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还💬带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置【zhì】📡方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🤮、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🛄玻璃等【bō lí děng】👺配置【pèi zhì】📡，提升我🐩们的出行舒适度🤹。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】⭕三电【diàn】机结构🎈，其中📩P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🛸驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🌙证了这【zhèng le zhè】👌台车动力⏰。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】⏰需求，2025款山海T1都可以🆗很好的🥄完成任【wán chéng rèn】👡务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🗻供了一【gòng le yī】🅰个大电💚池，它搭载【tā dā zǎi】📽的是来自宁德时代的【shí dài de】🌺 43.2kWh 大电池🍔，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】🛶220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海⤴T1还提供了🍮7+X智能驾💐驶模式【mó shì】，除了🍮经济、标准📠、运动外，还有岩【yán】石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】😖模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🗺入【rù】🎒X模式【mó shì】。这个模🤦式能够【shì néng gòu】在🐔 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🚔驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🤕的友好【de yǒu hǎo】。我们此👽次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🔙石路，进入【rù】🎒非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩【yán】🆓石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🤛诗和远🔑方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】🤬诗和远🔑方，而【ér】2025款捷途🉑山海⚡T1无疑就🎀是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🐴、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表🗣现🔜，再加上🆕硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。