厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🍸T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】🚢。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在👋四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🏊三电机、大电池🚓以及💖XWD全自动智能四驱【qū】。我们此👠次也越🚀野体验了【le】🏊2025款山海【shān hǎi】🍸T1 XWD征服版（以下介👽绍均为【shào jun1 wéi】🏫该车型📿），下面咱们就一起来看➕下。

高颜值方盒子

2025款山海🕣T1在外观设计方面没有🚱明显的变化，前脸部🌆分采用【fèn cǎi yòng】🤶了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🧤科技感➿和辨识【hé biàn shí】度都是🐀非常的📋不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🅾黑色包围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方😚盒子的👮设计【jì】🏛，看上去🍖也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计【jì】🏛也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🌩的力量🐂感。值得一😭提的是，山海T1的设计【de shè jì】🏛也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】👘，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】🍨型配备【xíng pèi bèi】🔗了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚👛。此外，按照惯🏍例🕖，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了🍕终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】😩仪表台【yí biǎo tái】⏹搭配15.6英寸的悬浮式🏄中控屏【zhōng kòng píng】🗞，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁📋、干练😉。并且车🕝内也在多个位【duō gè wèi】🍵置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了⏹10.25英寸液【yīng cùn yè】🤸晶仪表🔧盘以及🍾15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了🛸8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的😝流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】的😝丰富。支持苹📥果CarPlay、华为【huá wéi】🦗HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🤛内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🏑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💶T1配备了人体工💓学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🚴能【néng】。其它配【qí tā pèi】📨置方面，新车也提供了🤠50w无线快【wú xiàn kuài】充👤、索尼音响🍗、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】👳玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出🤾行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✍T1采用了三电机😽结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】👚、P4负责后🐜驱【qū】👚，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】💸司其职🥉，这也保【zhè yě bǎo】证了这🈵台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力😥需求，2025款山海✍T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🛫完成任【wán chéng rèn】🐲务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🐷供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🧕，它搭载🚑的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🧕，CLTC 纯电续航🏔可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🖱电续航🏔里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍤了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🦈，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地🍫、沙地等模式【mó shì】🦈。或者直接按下旋钮进入😵X模式【mó shì】🦈。这个模式【mó shì】🦈能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能🌑识别路【shí bié lù】况并自🦄动切换对应驾【duì yīng jià】🍿驶模式【shǐ mó shì】🦈，对于越📆野小白来说也【lái shuō yě】🈯是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🌫石【shí】路，进入非⏮铺装路🏼段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】👜石【shí】或者🍂X模式【mó shì】🦈即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌤诗和远📌方【fāng】👣，但并不是每一台车都❄适合带💀你去看诗和远📌方【fāng】👣，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】♋山海T1无疑就🏧是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🧔择☕。方【fāng】👣盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你👫想追寻向往的【xiàng wǎng de】👨自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。