厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久💠前的捷途方盒📱子大会【zǐ dà huì】中正式🕶上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】❣，售价区⚫间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在🏅四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池以及🌈XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🌿次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】💢（以下介绍均为❎该车型㊗），下面咱🚣们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🆒T1在外观设计方面没有🏛明显的【míng xiǎn de】✉变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🏠，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🦎和辨识度都是😣非常的不错📿。此外🌍，厚重的【hòu chóng de】🏫黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海📝T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🥂，看上去🕹也是比较的硬【jiào de yìng】🍆派🔸，此外分段式的腰线设计【shè jì】🤴也带来不错🔬的力量感【gǎn】🏺。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🥂也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】👒铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🛶为时尚。此外🐆，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】💈T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】⛰终身质🚏保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔹T1的内饰【de nèi shì】🔵设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变👅化【huà】，平直的👱仪表台🏖搭配15.6英寸的悬浮式➗中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】🌰简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐞野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🔦10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】☕控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🦑，车机运📥行也是⏮非常的📔流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也⛔是非常【shì fēi cháng】的📔丰富。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还🐘内置了🎩爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🐀应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工🐯学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座✖椅加热/通风功能🍅。其它配🍹置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】🗺响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】🚱窗【chuāng】🉐、四门双层夹胶💧玻璃等【bō lí děng】配置🔵，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】🚿三电机【sān diàn jī】结构📇，其中🍱P1负责发电，P3负责前驱【qū】🎄、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🎄，三部电【sān bù diàn】机可以说是各🥟司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是🦉铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野💋时爬坡的动力需求【xū qiú】🕯，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌚很好的完成任⛹务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🏟个优势🚕就是提供了一🦕个大电【gè dà diàn】😬池，它搭载🌵的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🔝 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航🐴可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航🐴里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】⛵驶模式【mó shì】🚺，除了经😿济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】、雪地⛔、泥地🐰、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】😇旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在👹 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🙈况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾💾驶模式【mó shì】🚺，对于越【duì yú yuè】野小白🥧来说也😑是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】🕦次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩🏔石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】😇都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🎗方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】🍨适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🎗方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合🚿适的选👈择。方盒子🌎的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力🍱和能耗表现，再加上🤷硬核的🌇越野实力🍱，如果你😼想追寻【xiǎng zhuī xún】🙈向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。