厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】✨山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🎵上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间🥝13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】🙏三电机【sān diàn jī】、大电池😺以及XWD全自动智能四🤨驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🥔次也越🔳野体验🛂了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型🌡），下面咱们就一🤘起来看【qǐ lái kàn】🛵下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方⛳面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🕐了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动📥态效果【tài xiào guǒ】，再配合😮两侧的🥩四叶草【sì yè cǎo】🏌大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识⛵度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🕋得野性📅十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去🔪也是比较的硬🐡派，此外分【cǐ wài fèn】🗒段式的【duàn shì de】🤜腰线设【yāo xiàn shè】🤗计也带来不错【lái bú cuò】的力量🈶感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国💃红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🤛颜值担【yán zhí dān】😜当【dāng】。

试驾车型配备🚌了佳通【le jiā tōng】🏰轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】😧轮辋也🧀显得较为时尚。此外【cǐ wài】😡，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⌚T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🌙样没有明显变🏌化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🌌非常的简洁【jiǎn jié】🔱、干练🌕。并且车🍝内也在🕔多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】🌑定身体。

新车配备了🈸10.25英寸液🎣晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🍃，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】♊非常的【fēi cháng de】⭕流畅，并且功能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】🈹的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还😿内置了爱奇艺🗑、雷石🛠KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】💕。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🖐，并且还🤣带有座🌈椅加热/通风功能【néng】。其它配置【zhì】😐方面，新车也📉提供了【tí gòng le】🐜50w无线快【wú xiàn kuài】🥀充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双🏜层夹胶玻璃等🤹配置【zhì】😐，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🏐机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🏐，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电👤机可以🍼说是各司其职【sī qí zhí】😼，这也保证了这⏸台车动力🏿。无论是【wú lùn shì】铺装路🐖段的提【duàn de tí】🗜速表现🌩，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🏿需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】🐓很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一⤴个大电池🐁，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】❗ 43.2kWh 大电池🐁，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🐽可以超过🕹220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🧠电续航🐽里程超⛏220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧣，除了经🍢济、标准、运动外🚿，还有岩石✴、雪地🐭、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🚬模式🥃。或者【huò zhě】直接按下🗽旋钮进【xuán niǔ jìn】入🗯X模式🥃。这个模【zhè gè mó】式🥃能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🌋况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧣，对于越【duì yú yuè】🔏野小白来说也【lái shuō yě】⏫是非常🚑的友好。我们此🔭次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎石✴路【lù】，进入🗯非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】段时切换到岩石✴或者【huò zhě】X模式🥃即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人⏹都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】🧥，但并不📟是每一👴台车都【tái chē dōu】🚂适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🧥，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🧥盒子的硬汉🚝形象🌡、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🗼现，再加上【zài jiā shàng】🎦硬核的🛸越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧🏴。