厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会🏊中正式上市【shàng shì】,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】📨,售价区🉑间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】🎯提供了【tí gòng le】🚟三电机🆕、大电池以及【yǐ jí】🚶XWD全自动智能四【zhì néng sì】😣驱。我们此次也越野体验了2025款山海🍌T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为➡该车型),下面咱【xià miàn zán】🗨们就一🔐起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方🧕面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草【sì yè cǎo】🥟大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🔀和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🔜不错📦。此外👣,厚重的📦黑色包🍊围也显🥅得野性十足【shí zú】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿📻用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】🎸段式的🚮腰线设😼计也带【jì yě dài】来不错的力量感🔱。值得一🐡提的是,山海T1的设计也获得🦋了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🏭,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🏳颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🌕,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚💎。此外,按照惯【àn zhào guàn】例✊,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了😳终身质😽保的徽⛲章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】➰样没有明显变🍆化【huà】,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🏄,看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🎊内也在🚧多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🚩,方便越🐬野时稳🌟定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🥃15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了👥8155芯片🆖,车机运👠行也是【háng yě shì】🍆非常的⛽流畅【liú chàng】🏄,并且功能👖上也是非常的⛽丰富。支持苹果🚟CarPlay、华为HiCar手机互🈲联等功能👖,并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还🕺带有座🀄椅加热/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】🈶方面,新车也【xīn chē yě】✈提供了50w无线快🚔充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶✊玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🈶,提升我【tí shēng wǒ】🕹们的出行舒适【háng shū shì】🌑度【dù】🚟。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🗜结构【jié gòu】,其中🌔P1负责发😏电,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职⭕,这也保⛄证了这👖台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现🔅,或者说🤡是越野🏸时爬坡【shí pá pō】的动力需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任🖕务【wù】。
2025款山海T1另外一🕌个优势就是提供了一个大电🙈池🗽,它搭载🔴的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🗽,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km,这也是【zhè yě shì】👎首款纯💁电续航里程超【lǐ chéng chāo】⛲220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🚠驶模式【mó shì】💄,除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】📵、运动外,还有岩【hái yǒu yán】😿石、雪地、泥地、沙地等🐅模式【mó shì】💄。或者直👄接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🏖X模式【mó shì】💄。这个模【zhè gè mó】式💄能够在🥥 0.15s 内智能💟识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】💄,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🔙次试驾🖲路段主要是碎【yào shì suì】🚕石路〰,进入非【jìn rù fēi】🙌铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者X模式【mó shì】💄即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👍,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带😗你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】👍,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】⏸T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】👍盒子的【hé zǐ de】硬汉🐩形象⛓、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表🌩现🍸,再加上🔑硬核的【yìng hé de】🏃越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】🏗,那心动的话就🥋行动吧【háng dòng ba】。