厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🎛山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🦕,新车共推出【tuī chū】5款车型⛽,售价区间🤛13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【sì qū】🐦版车型上提供了🚈三电机、大电池【dà diàn chí】📯以及XWD全自动【quán zì dòng】🐄智能四🕖驱【qū】🐦。我们此⬆次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为该车型),下面咱【xià miàn zán】🍬们就一🗻起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🍧设计方面没有🐄明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用🚅了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的😥四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】,整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识📱度都是非常的【fēi cháng de】😉不错❓。此外,厚重的🤽黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🍫。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计👓,看上去🏵也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】🥈,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计也带🛑来不错的力量【de lì liàng】感。值得一📧提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计👓也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】🌮是方盒🖇子里的🍰颜值担🤟当。
试驾车型配备🌠了佳通轮胎【lún tāi】🛵,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】📫铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯😛例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🌅贴上了终身质🆗保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🎨T1的内饰🧀设计同【shè jì tóng】样没有🗑明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁👓、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🗝置配备💸了扶手,方便越👁野时稳【yě shí wěn】定身体🏌。
新车配【xīn chē pèi】备了💘10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了❇8155芯片【xīn piàn】,车机运🙈行也是非常【shì fēi cháng】的流畅,并且功【bìng qiě gōng】🦗能【néng】上也🏗是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹🎭果📤CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还🥣内置了🏼爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】👓应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能👃。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🏠方面【fāng miàn】,新车也提供了【tí gòng le】🕓50w无线快⛅充🛤、索尼音🍦响、大尺寸🗒全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶⛹玻璃等配置【pèi zhì】🏠,提升我们的出🎦行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🔋三电机【sān diàn jī】结构,其中P1负责发【fù zé fā】😏电【diàn】,P3负责前📀驱、P4负责后【fù zé hòu】驱,三部电【diàn】机可以说是各🐝司其职📺,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路🕳段的提速表现,或者说👏是越野🤾时爬坡的动力【lì】👌需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任🏻务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】🍿就是提🎓供了一【gòng le yī】😨个大电🍡池,它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🐾,CLTC 纯电续👭航可以超过220+km,这也是🐽首款纯【shǒu kuǎn chún】电续👭航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海⛪T1还提供🐯了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】❓,除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】,还有岩🚖石【shí】💘、雪地【xuě dì】🐴、泥地、沙地等🛥模式【mó shì】🔞。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🔞。这个模式【mó shì】🔞能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⏭识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】❓,对于越野小白来说也是非常的友好🥕。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】💘路,进入非铺装路㊙段时切换到岩石或者【shí huò zhě】👳X模式即【mó shì jí】🕢可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远🌩方【fāng】,但并不🕥是每一台车都🔜适合带🥩你去看【nǐ qù kàn】诗和远🌩方【fāng】,而📖2025款捷途山海🔄T1无疑就是个合适的选择🌪。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表👫现【xiàn】,再加上硬核的🦌越野实🥒力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🦉向往的自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。