厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒✨子大会中正式【zhōng zhèng shì】👯上【shàng】市🐁，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间🈚13.49-17.99万元。新车最大亮点⏩就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🍻版车型上【shàng】🔡提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【sì qū】🍻。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】😶（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🍮），下面咱【xià miàn zán】🚁们就一🍴起来看【qǐ lái kàn】🏌下。

高颜值方盒子

2025款山海🌭T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的🦅变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🐷线贯穿【xiàn guàn chuān】📫式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🥕两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外🧝，厚重的🚉黑色包⬆围也显得野性【dé yě xìng】十足🍎。

2025款山海⛩T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计⛲，看上去❌也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】⏮段式的腰线设计⛲也带来不错的【bú cuò de】力量感。值得一🔛提的是📃，山海T1的设计⛲也获得🎹了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🦗，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担⛏当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🕌轮胎，规格为🎿235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】🍷显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🏙。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🤾T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽😊章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🔵化【huà】⚫，平直的仪表台搭配👈15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】🥑简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】👧。并且车【bìng qiě chē】内也在📃多个位🔷置配备😐了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🚱备了Ⓜ10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🔢15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🖥，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🏒非常的流畅【liú chàng】，并且功🔰能上也【néng shàng yě】是非常📊的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果💫CarPlay、华为🏊HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🚥、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了📌人体工学座椅，并且还👴带有座❎椅加热【yǐ jiā rè】🎉/通风功能🎸。其它配置🕒方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸🌄全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等配置🕒，提升我【tí shēng wǒ】🐃们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】💮度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✏T1采用了三电机【sān diàn jī】🌏结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电💱，P3负责前驱【qū】、P4负责后🚉驱【qū】，三部电💱机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】📏铺装路【pù zhuāng lù】🏹段的提⛴速表现，或者说🧕是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海✏T1都可以很好的完成任务【wù】🤑。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😛T1另外一个优势🥙就是提供了一【gòng le yī】🌥个大电🐡池，它搭载的是来🚤自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📦，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】🌌220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🎦T1还提供【hái tí gòng】了🔢7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐔，除了【chú le】🔢经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🕷、雪地【xuě dì】、泥地👌、沙地等⛄模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下🔷旋钮进🗞入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🔯式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自📿动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐔，对于越野小白来说也是非常🍕的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🕷路，进入非⬛铺装路段时切👖换到岩石【shí】🕷或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🙄诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔂，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🔂，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】🛫是个合适的选🍤择【zé】。方【fāng】🔂盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表🈂现，再加上硬核的🦀越野实【yuè yě shí】🍌力，如果你想追寻🎠向往的🕰自由【zì yóu】📄，那心动🎩的话就行动吧。