厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】💱前的捷【qián de jié】途方盒子大会🌶中正式上市🖊，新车共✋推出【tuī chū】🏾5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点💝就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🌩三电机✳、大电池⛹以及XWD全自动智能四🤔驱。我们此次也越🏳野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】🦌介绍均为该车型），下【xià】🦌面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下【lái kàn xià】🦌。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🗽明显的变化【biàn huà】🥄，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🦏线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】💵，再配合两侧的【liǎng cè de】🌒四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】📺和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的➡黑色包围也显🥗得野性十足🌄。

2025款山海📛T1依旧沿📺用了方盒子的设计【shè jì】，看上去⭐也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🕓腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】🕌的力量【de lì liàng】🗓感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海📛T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🗃是方盒子里的颜值担👸当🌼。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🔵轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较📴为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯😹例，2025款山海🔀T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】📣保的徽🚿章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🎙化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🕤悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】📇，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁♈、干练📠。并且车💶内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】✨野时稳定身体🎪。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🍴晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及♟15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】💀，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅🌉，并且功🏅能🤷上也是【shàng yě shì】非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为⛴HiCar手机互联等功🏼能🤷，并且还内置了【nèi zhì le】🔰爱奇艺♎、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海🍷T1配备了人体工🤦学座椅，并且还带有座📀椅加热🏩/通风功【tōng fēng gōng】😳能🎾。其它配【qí tā pèi】置方面⛄，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】🛎、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度〽。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥤T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中🔦P1负责发电，P3负责前驱【qū】⛴、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】⛴，三部电🧟机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保🖥证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】🙀力。无论是🌌铺装路【pù zhuāng lù】段的提🕍速表现，或者说🍎是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥤T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🏸。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电💈池【chí】，它搭载🦎的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🔒，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】😴可以超过220+km，这也是🤬首款纯😄电续航【háng】😴里程超220km的混动🚨方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍓了7+X智能驾【zhì néng jià】😿驶模式【mó shì】，除了经济🥁、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🍰、雪地、泥地、沙地等🚎模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】⚡入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】👐识别路况并自【kuàng bìng zì】👹动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越🈁野小白📿来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾🌮路段主要是碎石【shí】🍰路，进入非【jìn rù fēi】🐸铺装路段时切☕换到岩石【shí】或者✳X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人✂都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🛩是每一【shì měi yī】💉台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途🏄山海T1无疑就🚿是个合适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉🧕形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上🐟硬核的🔶越野实【yuè yě shí】力，如果你👎想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动👝的话就行动吧🌌。