厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途⛪山海【shān hǎi】🈁T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会💭中正式【zhōng zhèng shì】🗞上市,新车共【xīn chē gòng】推出🦈5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间13.49-17.99万元🦋。新车最【xīn chē zuì】🤙大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机☝、大电池💬以及【yǐ jí】😶XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【shān hǎi】🈁T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型),下面咱🙂们就一💜起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海🚲T1在外观设计方面没有🐶明显的⤵变化,前脸部分采用🙄了地平📐线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🍲态效果,再配合🏴两侧的☝四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🕜。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海🍎T1依旧沿💖用了方【yòng le fāng】盒子的👭设计【shè jì】👑,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】👑也带来不错🙉的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海🍎T1的设计【de shè jì】👑也获得了德国🔣红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒🐈子里的颜值担当🔄。
试驾车🐩型配备了佳通🧟轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🏞例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质🎹保的徽【bǎo de huī】🍞章【zhāng】⛹。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变化,平直的仪表台🦉搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🏟中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🤐。并且车【bìng qiě chē】内也在🕧多个位🎈置配备了扶手🌗,方便越【fāng biàn yuè】〰野时稳【yě shí wěn】💃定身体。
新车配备了👏10.25英寸液晶仪表🥒盘以及🥓15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片,车机运⛄行也是非常的【de】🚝流畅⚽,并且功能上也是非常的【de】🚝丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🚸能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🕉爱奇艺、雷石【léi shí】🐗KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海T1配备了🐏人体工🖨学座椅🚔,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🔹椅加热/通风功⚪能【néng】🎪。其它配【qí tā pèi】💕置方面📨,新车也提供了🤞50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】结构,其中🏰P1负责发【fù zé fā】电【diàn】,P3负责前🔎驱、P4负责后🎞驱,三部电【diàn】🙀机可以【jī kě yǐ】🎄说是各🦑司其职,这也保证了这台车动力【lì】🎰。无论是➕铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡的动力【lì】🎰需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🏟完成任【wán chéng rèn】👓务。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势😩就是提供了一个大电池【dà diàn chí】📎,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📎,CLTC 纯电续【chún diàn xù】📂航可以🕤超过💒220+km,这也是➡首款纯【shǒu kuǎn chún】🏾电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】🔈7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍓,除了【le】🔈经济、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等😑模式🍓。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🍓。这个模🕛式能够🔌在🏨 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🕋对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍓,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】💶是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🔝,进入非【jìn rù fēi】☔铺装路【pù zhuāng lù】🏽段时切换到岩【huàn dào yán】石或者💣X模式即🤨可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🥈方🍮,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】📨你去看🏮诗和远【shī hé yuǎn】🥈方🍮,而【ér】🖌2025款捷途山海T1无疑就😮是个合【shì gè hé】🏹适的选择。方🍮盒子的硬汉😷形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】🎌越野实🍣力【lì】,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动【nà xīn dòng】的话就📑行动吧。