厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷👲途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式➰上市，新车共推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间🎡13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱✍版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电机🏓、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🌩驱✍。我们此🚿次也越🛁野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🏓T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🔹该车型），下【xià】面咱们就一⭐起来看【qǐ lái kàn】🏕下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的🚛变化，前脸部【qián liǎn bù】🌜分采用【fèn cǎi yòng】😑了地平线贯穿式灯带🦕，灯带还带有动【dài yǒu dòng】💇态效果【tài xiào guǒ】🍂，再配合【zài pèi hé】🛣两侧的四叶草大灯，整体的科技感⚽和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】👛，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😏T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🤠，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的腰线设计🤠也带来不错的力量【lì liàng】🕊感【gǎn】。值得一🗒提的是【tí de shì】📷，山海🐣T1的设计🤠也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒🐮子里的颜值担当🥠。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🍣轮胎🦃，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🖕为时尚🐗。此外⚓，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】〽贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🤹T1的内饰设计同🆎样没有【yàng méi yǒu】✈明显变【míng xiǎn biàn】🚐化【huà】，平直的❣仪表台【yí biǎo tái】搭配😆15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】⤵，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐨，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🙊盘以及🔢15.6英寸中控屏【kòng píng】🙋，并且搭🗻载了【zǎi le】🥌8155芯片，车机运行也是非常【shì fēi cháng】👥的流畅，并且功🍰能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】👥的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为🏈HiCar手机互📴联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】✡内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🔔人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🐀椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面🦃，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🥣充🥞、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天👘窗【chuāng】🎇、四门双层夹胶👱玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】🦑。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🌖驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】👡说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】🤓证了这台车动【tái chē dòng】力😚。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🌊段的提【duàn de tí】🏑速表现，或者说✡是越野【shì yuè yě】时爬坡🕔的动力💘需求，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务🏷。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💤T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电🌔池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德🏵时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🌀，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😗航可以【háng kě yǐ】🧕超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】😗航里程超220km的混动👛方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了🌚7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经💬济、标准【biāo zhǔn】🤱、运动外【yùn dòng wài】🌦，还有岩石、雪地、泥地🍏、沙地等模式【mó shì】。或者直🙍接按下😾旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够【shì néng gòu】📒在 0.15s 内智能🍖识别路🐌况并自【kuàng bìng zì】🍃动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好【de yǒu hǎo】👢。我们此次试驾路段主要是碎石路，进入非铺装路📪段时切【duàn shí qiē】换到岩✏石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🧜都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不💒是每一台车都👛适合带🗾你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】〽T1无疑就是个合适的选🗞择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】😠形象♈、不错的动力【dòng lì】🌪和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的🦗越野实【yuè yě shí】🌯力🌪，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧。