厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕙山海【shān hǎi】✋T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共🔦推出🎡5款车型🤨，售价区🎶间13.49-17.99万元🕔。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】⬆版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🔥三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】⬆。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🔥2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚵T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】🥦们就一🍋起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】😼，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🔣，再配合两侧的四叶草🎯大灯📁，整体的【zhěng tǐ de】🙅科技感和辨识🍚度都是【dù dōu shì】🍘非常的🍻不错。此外🤩，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海【shān hǎi】❓T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🙌盒子的设计🏪，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】🗻派，此外分🍈段式的腰线设计也带👙来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感🏄。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计🏪也获得🔌了德国【le dé guó】红点奖🔃，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🍧轮胎，规格为⛴235/60 R19，五辐式🔲铝合金轮辋也【lún wǎng yě】📉显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🅿贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽【bǎo de huī】🚉章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🗼样没有明显变⏰化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式📻中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】🔘内也在多个位😥置配备了扶手，方便越📓野时稳🔕定身体🕔。

新车配🍲备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了💖8155芯片【xīn piàn】🕦，车机运🍂行也是🧣非常的【fēi cháng de】👔流畅🤡，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】👔丰富。支持苹果CarPlay、华为😽HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了🥫爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云📀音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🥉带有座👢椅加热❣/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🈴充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】🕛响🚈、大尺寸🚬全景天【quán jǐng tiān】窗🕣、四门双层夹胶🏜玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛔T1采用了三电机结构，其中🔏P1负责发🐩电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🥎驱，三部电【sān bù diàn】🕊机可以说是各【shuō shì gè】🥖司其职🍈，这也保🙍证了这💹台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛔T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🚪。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🛵个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🚟供了一个大电池【dà diàn chí】🗂，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🗂，CLTC 纯电续✊航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过🏬220+km，这也是首款纯电续✊航里程超【chāo】🐮220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】👎了【le】7+X智能驾驶模式，除了【le】经济、标准🔍、运动外【yùn dòng wài】🍘，还有岩【hái yǒu yán】石🔄、雪地【xuě dì】♊、泥地🌏、沙地等【shā dì děng】模式。或者【huò zhě】直🌙接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模🕺式能够在 0.15s 内智能识别路🐬况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】💩对应驾驶模式，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾👳路段主要是碎石路✏，进入【rù】非铺装路🤥段时切【duàn shí qiē】🏰换到岩石🔄或者【huò zhě】X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🐘方【fāng】🎤，但并不是每一【shì měi yī】🐅台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🐘方【fāng】🎤，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🤶。方【fāng】盒子〰的硬汉😵形象⛲、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】💋能耗表现🍿，再加上硬核的【yìng hé de】🔰越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就🈷行动吧。